Hirdetés

  2. Fórumok
  3. Sport, életmód, utazás, egészség
  4. Kerékpárosok, bringások ide!
  5. (kiemelt téma)
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-02-26 14:36

    Mobilarena

    Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
    Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt

Új hozzászólás Aktív témák

  • #266570 varsam őstag andrisbandi #266567
    Új Válasz #266570
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    varsam

    őstag

    válasz andrisbandi #266567 üzenetére

    Vákumozós dolgot ismerem, eddig ugye sram fékem volt, ott ugye alapból úgy kell. Elsőnek a fecskendőben lévő olajat kell vákumozni, ezt most is így csináltam a shigurával is, nagyon sok bubi jön így ki, sokszor megszívva és közben kocogtatva, de igen, sajnos a gyógyszertári fecskendő sok falsot szív...

    A fékkarnál viszont nem csináltam most, mert nem tudom, hogy shimano kart szabad-e vákumozni? Erre van valami biztos infó? Nem szeretnék valami tömítést, akármit hazavágni emiatt.
    Fékkarnál emiatt most csak sima tölcsérrel csináltam, a rendszert pedig az elején alulról töltöttem fel, utána párszor megszívva (felül nyitott állapotban) és így oda-vissza járatva az olajat, amíg nem jött bubi már sehol.
    Ezek alapján túl van töltve a rendszerem, miután alul leszedtem a fecskendőt és lezártam, felül csak a tölcsér maradt, akkor szedtem ki a bleed blockot, mentek be a fékbetétek és a kerék is, hogy végleges állapotban legyen, aztán karnál még a maradék légtelenítés.
    Na ezek után mind még mindig tökig lehet húzni a fékkart, de mondom, féltávnál már max fékerő van...

Új hozzászólás Aktív témák