Új hozzászólás Aktív témák

• #16 Zé. tag Tigerclaw #12

  Új Válasz 2019-08-21 12:46:17 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zé.

  tag

  válasz Tigerclaw #12 üzenetére

  Más aspektusból had mondjak el egy rendkívül tanúságos példát!
  A közelmúltban volt nálunk egy halálos baleset, --- a zebrán.
  Fülhallgatóval zenét hallgatva, éppen egy mentős ütötte el, megkülönböztető
  fényjelzést használva. A bíróság a mentő sofőrjét ítélte el! Hihetettlen...
  Pedig a megoldás oly egyszerű! Japánban csak az egyik fülben szabad a járdán
  használni. Ebben a szituációban a zebrára lépő gyalogos is büntethető!

  Bocsánat a kitérőért, de egy kicsit más szemlélettel --- egyszerűen megoldható,
  kezelhető minden az E-rollerekkel kapcsolatban! Természetesen a kerékpár utak
  gyors építése az elkerülhetetlen, megoldás. Sőt, ha egy kicsit előre látóbban
  gondolkodnánk,--- akkor már a kerékpár utakat is szélesebbre kellene építeni!!!
  Japánban már terjed a zárt utasterű, E-háromkerekű. A roller időjárási viszontag-
  ságainak kiküszöbölésére. A kulcs az olcsóság, de még most kicsit ellentmondásos
  az akku ára. Sajnos, mi magyarok vagyunk, nem Japánok.. Így marad egy jó ideig
  minden...

Új hozzászólás Aktív témák