Hirdetés
-
2030-tól jöhet el a Hyper-NA EUV berendezések kora
ph Az ASML bizakodó az új technológiát tekintve, és a piac is reálisabban szemléli, mint korábban.
-
Olcsóbb lett a OnePlus Watch 2
ma Csak arra kell figyelni, Watch X néven vásároljuk meg az Oppo kínálatából.
-
Elden Ring - Shadow of the Erdtree - Tippek és trükkök kezdéshez
gp Az itt összeszedett trükkökkel kicsit nagyobb magabiztossággal indulhatunk el felfedezni az árnyékok földje megannyi rejtélyét.
-
Mobilarena
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
DeFranco
nagyúr
tény hogy a barum kicsit farkasfogas, ettől van hangja meg némi menet közbeni diszkomfort is elképzelhető de a téli dunloppal is rezonál. másfél éve szívok vele.
a felni mindenképp gyári (elvileg) az a kérdés, hogy van-e eltérés bármilyen paraméterben. simán meglehet, hogy minden takkra stimmel, egy gyár, volna értelme annak, hogy egy a méret, nekem is max az ET gyanús de beleérni nem fog. csak én is úgy vagyok vele mint te, hogy legyen 100-as.
futóműállítástól úgy félnek a focusosok mint a tűztől, tudod...
ez nem lesz futóműállítva amíg nem muszáj, mert ott a szinte komplett hátsó traktus cseréjének réme az összerohadás miatt.ez ilyen, ha tudnád hogy hány emberrel röhögtem én már össze, hogy baszki a tied is remeg... csak én félek attól, hogy valamit elszúr, kormánymű, stb.
szóval a lényeg, hogy ettől még lehet 100-as a felni, csak infó nincs róla, hogy ezek takkra egyeznek-e vagy sem. neten mindent megtalálok, azt is, hogy az egyik ET 44-es a másik ET 47,5-ös, meg azt is, hogy egyforma 47,5-ös, KF 63,3 vagy 63,4, ahány oldal annyi hülyeség. ezért kellene a strict gyári adat.
ez nem lesz futóműállítva amíg nem muszáj, mert ott a szinte komplett hátsó traktus cseréjének réme az összerohadás miatt.