Új hozzászólás Aktív témák

• #10806 pc360 addikt SoulReaver #10805

  Új Válasz 2016-09-17 18:43:56 #10806

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pc360

  addikt

  válasz SoulReaver #10805 üzenetére

  Én az oroszoknál úgy csinálom, hogy van 5 csapatom, amire a 3 fighter ágat fejlesztem. Az egyik ágból 2 gépet is használok, az 5. csapattal pedig majd bombereket és attackereket tesztelek (most egy régebbi kedvencem csücsül rajta backup gyanánt, ha egy air dominance pályán kifogynék a lehetőségekből - egyébként én csak árkádozok). Mindig a kinézett utóddal cserélem a kedvenceket, de van, hogy kihagyok 1-2 lépést is; nem vásárolom meg az összes új gépet, csak azt, ami tényleg szimpatikus és előrelépés az előzőhöz képest. Így van most:

  - Yak-9K - a brutális bomberkiller fegyverrel, de ezt cserélni fogom Yak-UT-re
  - Yak-3P - univerzális, stabil gépecske, a legtöbb killt ezzel hozom
  - I-185 (M-71) - keményen mászik, jól fordul, pörög-forog, rakétát is viszek vele
  - La-9 - ha kibírom, hogy full kifejlődjön, ez lesz a leggyorsabb elkapóm

  Szóval, ezek így kialakulnak majd nálad is, ha a komolyabb gépeknél érzed majd a különbségeket. A teljes kifejlesztésükhöz kell majd rengeteg türelem, mert amíg nem történt meg, az adott gép még az elődeihez képest is hátrányokkal indul. Használd mindig a információs wikit, nagyon sokat megtudsz belőlük!

  A csapatoknál a saját belátásom szerint egyébként semmi mást nem érdemes fejleszteni, mint a Pilot résznél a G-Tolerance, Stamina, Vitality triót, és a Ground Service fülön belül a Reload Speed és a Weapon Maitenance sávokat. Ezek azok, amik közvetlenül befolyásolják a harcok kimenetelét.

  A következőre szerintem én is a németekkel kezdek.

  [ Szerkesztve ]

  Válogatott, rendszeresen frissített programok ► neszetools.hu

• #10807 PAtr0n addikt SoulReaver #10805

  Új Válasz 2016-09-17 18:50:20 #10807

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PAtr0n

  addikt

  válasz SoulReaver #10805 üzenetére

  Örülök, hogy segíthetek. Sokan voltak itt akik csak sírtak, de nem vették azt amit tanácsolunk nekik.

  AB-ban nem esik át a pilóta. Van olyan hogy túl nagy G-t kap, és beájul pár mp-re, olyankor nagyon korlátozottan irányítható a gép, és a kép is homályos.
  Átesésről akkor beszélünk, ha a gép sebessége annyira lecsökken, hogy repülési tulajdonságait elfeledve, zuhanni kezd a föld felé hassal, általában pörögve (ez a dugóhúzó effektus). Nagyon nehéz kiszedni belőle a gépet, de nem lehetetlen. AB-ban, ilyennel nem találkozol, de még RB-ben sem. SB-ben viszont gyakori "barátod" lesz.

  "Ne sikeres ember próbálj lenni, hanem értékes"

Új hozzászólás Aktív témák