Új hozzászólás Aktív témák

• #64 Noukoum veterán 7Heads Drago #33

  Új Válasz 2021-03-07 12:45:44 #64

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Noukoum

  veterán

  válasz 7Heads Drago #33 üzenetére

  DeA napelem csak egy bizonyos %i-g mdgoldás. Mivel nem szabályozható. És nagy mennyiségű energiát jelenleg még nem tudsz sehogy se tárolni gazdaságosan.

  És csak napelem lesz?
  Miért akarsz most jelenleg olyan energiát eltárolni amire nincs szükség még? Muszáj mindig az ilyen irreális gondolatokkal jönni?

  Minden akku degradálodik. A hideg tudtommal a lemerült akkura veszélyes, mivel mélymerült állapotba kerülhet ahonan nehéz a visszatérés. Az autóknál és az akkuparkoknál sztem ez a veszély nem fenyeget normál mükődés esetén.
  
  Pontosan.
  A jelenlegi akku technológia nem szereti a hideget.
  
  Az meg egyenlőre csak terv hogy mi lesz 10 év múlva a gyártók részéről. Az is lehet hogy jövő héten mrgoldást találnak a hidrogénes autók problémáira és lemossa az E autót.

  Nem lesz hidrogén, ezt már minden szakember elmondta. Jobb az aksis megoldás egész egyszerűen. Szárazföldi közlekedésben biztosan nem.

  A 3D-s tv re is azt mondták hogy ez a jövő és mégis eltűntek.
  
  Ugye most nem egy techgyártók által kitalált marketingfícsőrt hozol fel....

  Mintahogy nagyon sok egyéb ígéretes technológia is, mert lett helyette még jobb. Felesleges találgatni bárkinek is mi lesz 10 év múlva. 2003ban ha bárkit megkérdeztél volna hogy mi lesz a Tesla-val kevesen találták volna el a jelenlegi helyzetet.
  
  Persze, de nyilvánvalóan úgy találgatunk a jövővel kapcsolatban amit jelenleg látunk. Tehát igen, lehet hogy a hidrogén lesz a jövő. Ahogy lehet hogy a lekvár lesz, vagy a gyümölcslé. Minden lehet, ha nem szakmai szemszögből közelítjük meg a dolgokat.

  Ezek az akku méret számok magukban semmit se jelentenek. Az energia sűrűségük lenne a mérvadó. Az utalhat az akku technológia fejlődésére. Ezen számok számomra csak azt mutatják hogy fejlödött az autó tervezés és képessek nagyobb akkuk elhelyezésére is.
  Fontos lenne az akkuknak hogy berakjanak az elektronikába védelmet. Sok konzum laptop akkuja is ezért hal be, amíg az üzleti kategóriás évekig elmegy 1 akkuval. Nekem az apc szünetmentes 7 vagy 8 évet elment egy akku pakkal. Sajnos az olcsó kategóriás autóknál tartok tőle hogy nem lesz ilyen.
  
  Miért az nem fejlődés hogy ugyanakkora helyre, ugyanakkora súly mellett 2-3szor nagyobb akku pakkokat tudnak rakni???

  „Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”

Új hozzászólás Aktív témák