Új hozzászólás Aktív témák

• #88 MaCS_70 félisten Tüzi #86

  Új Válasz 2021-01-30 12:41:25 #88

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MaCS_70

  félisten

  válasz Tüzi #86 üzenetére

  Oké, akkor a további tisztán látás céljából, talán hasznos:

  Nagyon eltér a felhasználói és a technikai ciklus.

  A felhasználó számára nyilván a kinyerhető üzemidő a fontos, amiben voltaképpen mindegy, hogy az adott coulombszám hogyan megy át (a használat szempontjából nyilván nem az, de most nem erről van szó), az akku számára viszont egészen más az egyébként egyforma elektronok hatása 4 volt fölött és mondjuk 3,8 volton.

  A paraméterlistában megadott ciklusszám elvben a 0-100, tehát az akku számára teljes ciklust jelenti, ami az egyszerűség kedvéért legyen egyenlő kapacitás × ciklusszámnyi kumulált töltésmennyiséggel.

  Igenám, csakhogy ennek akár a 10-20-szorosa is kihozható az akkuból a teljes élettartama alatt, ha mindig a "középső" tartományban töltjük. Azt nyilván a felhasználó szokások határozzák meg, hogy erre van-e lehetőség (vélhetően nem akarunk Budapesttől Siófokig tízszer megállni tölteni), de bizonyos helyzetekben van realitása a szélsőséges felhasználási módoknak is.

  Két példa:

  1. Elektromos hajó. Lehet, hogy az akkupakk megy a kukába, de kifacsarom belőle a névleges kapacitás 120%-át is, hogy beérjek a kikötőbe a vihar előtt és ne az egész hajót kelljen kidobni,

  2. Ismerek olyan iparik felhasználást, ahol a LiIon akkuk alig 20%-os kapacitását használják ki -- nem probléma a rendszeres rátöltés, de rettenetesen fontos, hogy a kondíciójuk stabil legyen. (Persze tervezett kalibrációs ciklusok beiktatásával.)

  MaCS

  Fán nem lehet motorozni, motoron viszont lehet fázni!

• #93 Mercel senior tag Tüzi #86

  Új Válasz 2021-01-30 13:31:33 #93

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mercel

  senior tag

  válasz Tüzi #86 üzenetére

  Ahogyan én tudom (az összes infó erre mutat) a gyorstöltés nyírja az akkut rendesen.
  (Nem véletlenül van pl. hogy a Samsung a kínai gyártókkal ellentétben a technológiai fölénye és tapasztalata ellenére is csak szemmel láthatóan vonakodva és kisebb mértékű ütemekben áll rá az esztelen töltési kapacitás növelésre.

  Ahogy az sem, hogy pl. az Tab S6 tabletjükben eldugva ugyan, de van egy menüpont ami óvatosan fogalmazva írja, hogy ha nem akarod nyírni az akkut, akkor itt tudod kikapcsolni a gyorstöltést, ezen kívül megállítja a töltést 85%-nál, de közben a placebo hatás kedvéért 85%-nál is teljes töltést mutat. )

  Marcel

Új hozzászólás Aktív témák