Új hozzászólás Aktív témák

• #27162 DigitXT félisten Burt1793 #27161

  Új Válasz 2022-10-27 00:29:23 #27162

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Burt1793 #27161 üzenetére

  Örülök, hogy bevált, nekem sem ment vele rosszul, csak hát a szárnyacskák
  azok elég gyorsan elbúcsúztak. Mivel elküldöm a régi SR-t astronak tesztre,
  előtte még csináltam egy-két összehasonlítást: amit eddig is sejtettem, hogy
  a gyári görgővel képtelen volt összezárni a tárcsákat. Azok végállásban nem
  emelnek akkorát. (Ezért is szokták egyesek leköszörülni a varió csapszeget.)
  
  Ellenberger a rövid fokozatban meg nem tud annyira eltávolodni a két tárcsa,
  mint a Dr. Pulley (vagy Tech Pulley) féle megoldással... szóval bizonyos, amit
  a használatból persze már tudtunk, hogy növeli az áttétel átfogást, ezáltal az,
  amit állít a jobb gyorsulásról és a kitolt végsebességről, esetleg még túrázós
  fogyasztás csökkenésről, mind igaz. Mondhatni a legjobb tuning. Ha jó a súly.

  Ui: a teszt úgy készült, hogy kitoltam a görgőket a falig, ott kiékeltem őket és
  aztán megnéztem mennyi az annyi. Az SR viszi amúgy a prímet: az FR picivel
  kisebbet emel, de ezt fejtegettem is annak idején, hogy nem pont ugyanolyan.
  (Pontosabban gyanítom, hogy a szárnyak emelték ki a végén ugyanannyira...)

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák