Új hozzászólás Aktív témák

• #59123 ivana Ármester Pttypang #59121

  Új Válasz 2016-02-10 20:04:15 #59123

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ivana

  Ármester

  válasz Pttypang #59121 üzenetére

  Nehezen áznak ezek be ha megfelelően vannak zsírozva, könnyű zsírral gyakorlatilag tele kell rakni az agyat és akkor napokig való esőben hajtás után sincs semmi baj. (ugyan az mint egy kontra) A magasnyomású az meg mindent beáztat azzal tuti beázik.

• #59127 ---Lasali--- Közösségépítő Pttypang #59121

  Új Válasz 2016-02-10 20:29:49 #59127

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ---Lasali---

  Közösségépítő

  válasz Pttypang #59121 üzenetére

  Alfine 8-11 et még nem bontottam meg, nem tudom mennyire komoly a tömítése, de az alatta levőknek egyáltalán nem az egyik márkában sem, még gumi tömítések, ajakos tömítések sincsenek, csak egyszerű porvédők, egyszerű labirint tömítések. Tehát egy nagy esőzéstől szerintem simán beázhatnak. Magas nyomásúval meg ha pont úgy kapja a vízsugár vagy úgy kap ziccert a víz hogy betalál a résbe, akkor bármit be lehet vele áztatni, a komolyabban tömített agyakat is. De akár ha slaggal agyon áztatod, akkor is simán beáznak.
  A tolórudasok, vagy láncosak nem feltétlen fognak a tengelyen át beázni, a csapágyazásnál oldalt sokkal nagyobb az esélye a beázásnak, ahhoz hogy a tengelyen beázzon sokkal nehezebb utat kell végigjárnia a víznek.
  Karbantartani meg nem csak ezért szükséges, hanem mert a száradó, szennyezett kenőanyag ragadóssá válhat ami akadályozza a mechanika mozgását.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák