2. Fórumok
  3. Sport, életmód, utazás, egészség
  4. Kerékpárosok, bringások ide!
  5. (kiemelt téma)
Legfrissebb anyagok
Mobilarena témák
PROHARDVER! témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-02-26 14:36

    Mobilarena

    Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
    Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt

Új hozzászólás Aktív témák

  • #16985 ---Lasali--- Közösségépítő belaazallat #16983
    Új Válasz #16985
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    ---Lasali---

    Közösségépítő

    válasz belaazallat #16983 üzenetére

    Szerintem magát a vázat nem sikerült megtervezni.. Teljességgel egy FAIL a konstrukció.
    Az összes váltó így húzza előre a láncot, kb ugyan ebbe a szögbe, máshogy nem is tudnak működni.
    Lehet okoskodni hogy hátrébb húzod a kereket a csúszópapucsba, de ez nem azért csúszópapucsos hogy huzigáld benne a kereket, valamint a gyorszár úgysem fogná meg, előre rántanád benne a kereked az első izmozás alkalmával, legalábbis a jobb oldalát, szóval szépen keresztbe fordulna a kerék. És szerintem ha teljesen hátra lenne húzva, akkor is odaverődne a lánc, ha belemész egy kis döccenőbe.
    Másik hogy a felső forgáspont rugó erején állítasz, hogy távolabb kerüljön a felső görgő a sortól, de akkor meg a váltási teljesítmény fog csökkenni, vagy elmúlni teljesen egy ilyen 11 es szettnél, ráadásul elektromos, szóval nem is fogsz tudni rákorrigálni kézzel, csak kattogni fog de váltani nem. :DDD És akkor még mindig ott van, hogy belemész a döccenőbe, ugyan úgy felverődik..
    Erre mehet pár menetnyi duck tape, vagy belső gumit kell rá kötegelőzni, egyéb kreatív megoldások annak érdekébe hogy hosszú távon ne lukadjon ki ott a váz, majd ne repedjen el ez a fantasztikus formájú láncvilla. :C

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák