Aktív témák

• #7472 Teasüti nagyúr szki #7468

  2011-06-27 23:18:17 #7472

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teasüti

  nagyúr

  válasz szki #7468 üzenetére

  Hát, nem mértem mekkora tengelyt kaptam a kerékkel, de ez még rövid is.
  A váltóvédőt felhelyezve már nem szabályos a záró anya, fél vagy egy menetet lelóg.
  Izom az még csak-csak, a satus megoldásnál már nem volt szükség akkora erőre, legalábbis ott már könnyen adta magát. Csak túl nagy erők ezek érzésem szerint, volt némi ropogás a küllők részéről, meg vártam eltörik-e az öntvény racsnileszedőm.
  A kónusz egy külön történet.
  Oda csak tapasztalat kell majd, elsőre egyszerűen nem tudtam mindent figyelembe venni, van, amivel már a kerék vázba illesztésekor találkoztam. Pl a tengely tájolása, nem fért fel a váltóvédő, stb. Tipikusan olyan dolgok, amiért 2-3x nekikezdhettem elölről a beállításnak.
  Meg akkor még a kontra anyák szerepe, mit miért, hova. Ez megint csak nem tökéletes elsőre. Ezért is nincs tökéletesen középen a kerék (meg azért is, mert nem találtam a tolómérőt ).

  A koszorú amúgy az én laikus szemeimnek jónak tűnik, nincs rajta "cápa fog" szerű kopás. Szimmetrikusak a fogak.

  Lánchoz: valóban, enyém nincs a szabad ég alatt. Esőt is ritkán lát, nem hogy havat.
  De amúgy meg nem hinném, h bármi kárt okozna a rozsda. Ciki, az oké. De szerkezeti károkat nem okoz 1-2 év alatt. Nehogy ne kopjon el előbb, minthogy a rozsdában menne tökre... Én is csak közlekedek, meg néha elmegyek vele egy-egy kisebb túrára. Évi 2000 km-re becsülöm, tekintve, h még csak június van. De persze csak a szezon alatt. Egész évben használnám, akkor sztem így light-os tekerés mellett is évente elhasználnék egy láncot így hasra ütésre.

  [ Szerkesztve ]

Aktív témák