Hirdetés
-
Kicsit extrémre sikerült a Hyte belépője a készre szerelt vízhűtések világába
ph A cég megoldása centralizált vezérelhetőséggel, masszív radiátorral és robusztus ventilátorokkal igyekszik vásárlásra csábítani.
-
Saját Redmi Note 13 Pro+ a világbajnok focicsapatnak (és indiai rajongóiknak)
ma Argentína nemzeti válogatottjának mezével díszítik az új Redmi különkiadást.
-
Megjelenési dátumot kapott a Star Wars: Hunters
gp A tervek szerint június elején végre befut a teljes kiadás mobilokra/tabletekre és Nintendo Switch-re.
-
Mobilarena
Egy kis előszó a totyikhoz, amit jó ha mindenki elolvas:
Új hozzászólás Aktív témák
-
george11
senior tag
válasz
chipi-85
#612
üzenetére
7,5X17-re hogy a faszba teszel R15-ös gumit?
A linkelt kép PS, szóval mindegy mit rajzoltak alá![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Valóban van 165/40R17-es méret, amire gondolsz, de azt csak kiállításokon szokták használni nem mindennapi nyúzásra...Mellesleg japánból indult ez az őrület, csak ott sokkal extrémebben nyomják.
Az eredete annyi volt a történetnek, hogy először versenyautókon használták a feszített peremes gumizást. Így merevebb a gumi oldalfala, és kanyarokban(főleg szlalomnál) nem tud jobbra balra kúszni a futófelület a felnin.
(én is 8X17-en használom a 205/40 ZR17-et
Ez még csak egész picit feszül, de legalább nem ilyen ballonos lufi oldalú a kerék, mint a gyári méreteknél)
A japók itt tartanak: [link] ehez képest szerintem az európai tuning csak szolid próbálkozás
"5 millióból kijön? Fater megállt, visszafordult mint egy veszkó hős és annyit kérdezett teljesen rezzenéstelen arccal: -Mit is mondott azokról a pillangókról...?"
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ez még csak egész picit feszül, de legalább nem ilyen ballonos lufi oldalú a kerék, mint a gyári méreteknél)
