Hirdetés
Hirdetés
-
Kiderült, mekkora aksi van az iPhone 16-okban
ma Mindegyik telep nőtt, legtöbbet az iPhone 16 Pro hízott.
-
Rövid teaser trailert kapott a Splinter Cell animációs sorozat
gp A Deathwatch címet viselő szériában Liev Schreiber szólaltatja meg kedvenc ügynökünket.
-
Minden információt felhasználnak rólunk a közösségi cégek
it Az amerikai hatóságok szerint a közösségi média felhasználói nem igazán rendelkeznek irányítással azon adatok fölött, amit az AI-rendszerekkel megetetnek a nagy cégek.
-
Mobilarena
🔦Üdvözöllek!🔦
A topik elsősorban az elemlámpákról, fejlámpákról, akkukról és a velük kapcsolatos technikai és tapasztalati beszélgetésről szól.
Új hozzászólás Aktív témák
-
#42787
MittuDomain_
őstag
ZozzV6
#42785
MittuDomain_
őstag
válasz
ZozzV6
#42785
üzenetére
Tényleg nem értem a dolgot és komolyan megijedtem, mivel gyárilag zsírozottak a menetek, és érezhetően ki van találva a tömítés és kapcsoló is. Nem érzem úgy egyébként gyengébbnek az L6-nál, kivéve persze a gyári 3300lm-t a 3800 helyett. Nagyon szépen terít, egyenletes fénye van, nincs erős hotspot. De egy utólagos rugós áthidalás meg dedómolás és szerintem 5000 körülre fel lehetne menni komoly driver mókolás nélkül is. A tömege is megvan, akksik nélkül fél kiló.
Szóval fura a kapcsolásérzet, hogy egy kis mágnes váltja a fokozatokat, nincs félig lenyomás/nyomvatartás, felteszem mert a mágnes csak indukálja a fokozatváltást, de ez az ára hogy örökre vízálló legyen. Vagy ezek szerint mégsem...
Ilyen a kapcsoló kiképzése:
Si tacuisses, philosophus mansisses.
Új hozzászólás Aktív témák
WestBamHirdetni (keresem típusú is) és reflinket beilleszteni az ÁSZF III/10/16-17 pontja alapján tilos, az ilyen tartalmú hozzászólások moderálásra kerülnek!
- Bemutató Convoy M1 és M2 elemlámpa bemutató
- Bemutató Convoy L2 2016 elemlámpa
- Bemutató Convoy C8 bemutató - Előre mutat
- Bemutató Convoy L2 - már majdnem prémium
- Bemutató Convoy S2+ bemutató - A szükséges plussz
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen