Új hozzászólás Aktív témák

• #59669 PiciPeti őstag

  Új Válasz 2017-03-18 11:48:22 #59669

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PiciPeti

  őstag

  Végre bekerült az Optima akku:

  

  Hát, cseréltem már akkut gyorsabban is...

  Semmi se volt jó helyen, a gyári korbács, és csatlakozók nem értek el a saruig, ahhoz kellett gyártani egy toldót, sárgaréz lemezből kivágtam, lehomokszórtam, majd zsugorcső a zárlat esélyének minimalizálása miatt. Még a pozitív csatlakozáshoz nyomtatok egy kis takarófedelet, hogy egy esetleges baleset esetén se érhessen hozzá a géptetőhöz.
  Az akku alacsonyabb (20mm) mint a gyári méret, így kellett egy hézagoló alá, 18-as MDF alacsony, 22-es magas... Felsőmaróval besüllyesztettem a gyári leszorítót, így meg is vezeti. A lapot úgy vágtam ki, hogy az akku tetejére illeszkedjen, így beton stabilan áll az akku a helyén, és a táposztót is lehetett normálisan rögzíteni.

  Az összes kábel végig kígyóbörözve, így elvezetni is jobb, van tartásuk, ráadásul + védelem, jó minőségű Alphard cucc, és még esztétikus is sztem.

  Mivel most full kuss van (táp, és RCA kábelek cseréje ugye...), ezért a hifiről nem tudok nyilatkozni, de van delej az akkuban, az autó úgy indul mintha nem lenne benne izzítógyertya, 2. fordulatra már jár. Izzítás alatt eddig 11.4V körülre esett a fesz, most 12.5V, és 2 hónapja volt töltőn az akku... Jócucc.

  Hétvégéig még lesz mit csinálni...

  

Új hozzászólás Aktív témák