Új hozzászólás Aktív témák

• #90 macskea őstag gusthy #86

  Új Válasz 2016-11-24 21:02:23 #90

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macskea

  őstag

  válasz gusthy #86 üzenetére

  Jó kérdés, hogy hol húzzák meg a határt a külföldi és a hazai gyártás között. Azokat a dolgokat, amik nagy környezeti terhelést jelentenek, szükséges hozzá valami speciális adottság - pl.: ásványkincs - lehet célszerű otthagyni, ahol most is van. A tiszta melókat, vagy ahol alig kell kétkezi munka, pl.: az SMC meg mondjuk a készülékházak gyártása, az meg gyakorlatilag akárhol is lehet, szinte mindegy. Jó kérdés, hogy a klasszikus kép, ahol száz kicsi kínai rakja össze a telefonokat egy szalag mellett, mennyire igaz még. Lehet már inkább 50 kicsi robot, meg 10 célgép csinálja, de ezt csak sejteni lehet.

  ''You can't measure safe driving in miles per hour'' Paul Smith

• #97 macskea őstag gusthy #96

  Új Válasz 2016-11-24 22:54:42 #97

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macskea

  őstag

  válasz gusthy #96 üzenetére

  Ha az állami irányelv az, hogy ilyesmit nem exportálnak, akkor két dolog lehetséges; marad ezen alapanyagok feldolgozása kínában, és például félkész termékeket fognak exportálni, vagy a nyakukon marad a cucc, és paradigmaváltás lesz, azt fognak exportálni, amit más importálni akar. Sokan mondják azt, hogy dehát csak Kínában van ez vagy az. Csak a teljes mondat valójában úgy hangzik, hogy jelenleg Kínában lehet a leggazdaságosabban, a legversenyképesebb áron hozzájutni. Majd ha már ez nem lesz igaz, rögtön lehet azt majd venni máshol is. Volt már ilyen a történelemben, pont az OPEC országok szivatták meg magukat azzal, hogy miközben épp azon ügyködtek, hogy hogy lehetne minél feljebb verni az olajárakat, a magas hordónkénti árral játékba hoztak egy csomó olyan piaci szereplőt, akik olyan adottságokkal rendelkeztek, hogy az alacsony olajárak miatt egyszerűen nem volt gazdaságos kitermelni azt, amijük van. Aztán egyszer csak gazdaságos lett, ráálltak a dologra, és ahogy az lenni szokott idővel a költségeiket is csökkenteni tudták. Most meg ott tartunk, hogy azok az országok (nem a bennük élő emberek, még mielőtt valaki összekeverné), akik eddig gennyesre keresték magukat, korlátozzák a saját termelésüket, hogy ha már sokat nem tudnak eladni egy túlkínálatos piacon, legalább azt a keveset drágábban tudják megtenni. Szóval tud fordulni a kocka, ez épp az elmúlt két év alatt fordult egyet. A kínai nyersanyagok kapcsán azért ez még a nagyon távoli jövő, egyelőre nem kell attól félni, hogy a gonosz amerikaiak elveszik szegény kínaiak munkáját.

  ''You can't measure safe driving in miles per hour'' Paul Smith

• #101 macskea őstag gusthy #100

  Új Válasz 2016-11-25 00:16:41 #101

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macskea

  őstag

  válasz gusthy #100 üzenetére

  Mihelyt valaki hosszútávú piacot és hasznot lát benne, nekikezdenek, hidd el. Erre írtam az olajos példát.

  Ami meg a félkész terméket illeti, sok cég hoz például nyers öntvényeket Kínából, de a készregyártás már az EU-ban folyik. Nyilván megvan ennek az oka, akár anyagi, akár kényelmi. Szóval attól, hogy a telekommunikációban valami most idegennek hat, más ágazatokban már lehet bevett szokás. Tanulhatnak egymástól, mint ahogy tanulnak is.

  [ Szerkesztve ]

  ''You can't measure safe driving in miles per hour'' Paul Smith

• #106 macskea őstag gusthy #102

  Új Válasz 2016-11-25 08:06:17 #106

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macskea

  őstag

  válasz gusthy #102 üzenetére

  Ja, persze. Teljesen egyet értek. Ha valamit mostanában (öt éven belül) haza is visz az Apple, az nem a telefonos vagy tabletes biznisz lesz, hanem valami kis darabszámú egyébként is csillagászati árú cucc, mondjuk a Mac Pro összeszerelése. És ez még csak nem is az Apple-ön múlik leginkább, hanem olyan bérgyártó cégeken, mint mondjuk a Foxconn. Mert akarhat az Apple meg Trump bárhol gyárttatni bármit, ha nincs gyár. És tényleg, félreértettelek.

  ''You can't measure safe driving in miles per hour'' Paul Smith

Új hozzászólás Aktív témák