Új hozzászólás Aktív témák

• #75 Rolly veterán sfefe #74

  Új Válasz 2020-08-02 10:49:37 #75

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz sfefe #74 üzenetére

  Sűrű autó csere szennyezés? Miért az eladott autót bedarálják? Megy használtként olcsóbban valakinek... miért lenne szennyezés sőt jót tesz a piacnak mert aki 3-4 év múlva eladja a kocsiját azt meg tudja venni akinek új árára nem volt pénze de még 10 évig simán tudja használni....

  Az autókat amik füstölnek simán ki kellene venni az utakon bírság, forgalmi megvonás ... elmenne az emberek kedve a katalizátorok hekkelésétől... És azért egy 10-15 éves diesel akárhogy van karban tartva nem fogja tudni hozni a gyári (azt már gyártáskor sem), de az újkori értékeit

• #77 Race-Face tag sfefe #74

  Új Válasz 2020-08-02 10:58:42 #77

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Race-Face

  tag

  válasz sfefe #74 üzenetére

  Ennek a Corsának 300+ km a hatótávja. Aki nem utazza át az országot naponta oda-vissza, annak bőven jó első autónak is. Én kb. havonta utazom egyben ennél nagyobb távot, simán bevállalnék egy elektromos autót úgy, hogy ezen alkalmakkor utcai töltőn kell töltenem. A hónap maradék 29 napján megyek úgy napi átlag 50 km-t... Tehát gyakorlatban bőven elég kb. 5 naponta tölteni.
  Az igaz, hogy ezt panel 8. emeletről nem könnyű megoldani, de magánháznál, társasháznál sok esetben kivitelezhető.
  Viszont az, hogy sokaknak nem megoldható a töltés, csak drága fizetős töltőkből, nem azt jelenti, hogy rossz a villanyautó, egyszerűen csak nem mindenkinek megoldás.
  Egyébként már az is bőven előrelépés lenne, ha a nagyfelhasználók, futárcégek, szállítás, stb., áttérnének villanyosra. Nyilván aki havi 1000 km-t se autózik, annak simán megoldás a kis benzines...

  Kelj fel és járjunk!

Új hozzászólás Aktív témák