2. Fórumok
  3. Autó+mobil
  4. Megérkezett a Dacia Spring végleges árlistája
Legfrissebb anyagok
Mobilarena témák
PROHARDVER! témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák

Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #48 b0bcat addikt nevemfel #43
    Új Válasz #48
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    b0bcat

    addikt

    válasz nevemfel #43 üzenetére

    Sokkal kevesebb elromlásra hajlamos alkatrész van egy villanyautóban, az akkumulátor pedig cellánként újítható fel. A 2 milliós EV azért kerül annyiba, amennyibe, mert kisebb belterű és kisebb hatótávolságú, mint az azonos korú és futásteljesítményű, de nagyobb belterű (akár 5 személyes), nagyobb teljesítményű és hatótávolságú modellek. Ezek az olcsóbb villanyautók általában nem is gyorstölthetők, ami szintén értékcsökkentő tényező, tehát városon kívül szinte nem is használhatók, de nekünk csak városi szaladgálásra kellene. :)

    Ha 270 ezret spórolok évente az üzemanyagon, és mondjuk még fele ennyit a szervizen*, az már 400 ezer évente. Ha a mostani autót egy 1 millióval drágábban cseréljük benzines helyett villanyra, akkor elvileg 2,5 év alatt visszahozza az árát.

    *A legutóbbi 2 régebbi családi autónk havi átlagos szervizköltsége 35 ezer Ft körül alakult, ami valójában 3x akkora éves költség hosszú távon, mint amivel itt fentebb most számoltam.

    [ Szerkesztve ]

    Online angol nyelvtanfolyam tanári felügyelettel, mindössze havi 990 Ft-tól! > http://tinyurl.com/yvpnn99r

Új hozzászólás Aktív témák