Új hozzászólás Aktív témák

• #160 Somatom veterán Stauffenberg #157

  Új Válasz 2019-05-23 10:11:35 #160

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Stauffenberg #157 üzenetére

  A nyitott dobbal is lehet normálisan közlekedni. Egy 1500 köbcentis motort nem kell terhelni, forgatni ahhoz, hogy menjen. Szinte alapjáraton is lehet vele gurulni. Olyankor még nyitott csővel is teljesen kultúrált hangja van. Szóval nem kötelező azt bömböltetni. Ha autóval vagyok, akkor figyelem a tükröt és ha motorost látok (vagy hallok) akkor igyekszem úgy helyezkedni, hogy ne tartsam fel. Az autó másik oldala felől próbálkozó motorostársamtól pedig szelíden meg szoktam kérdezni, hogy "Normális vagy, baromarcú? Egyszerre két oldalról nem kerülünk autót!"

  Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

• #167 MaCS_70 félisten Stauffenberg #157

  Új Válasz 2019-05-23 11:12:15 #167

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MaCS_70

  félisten

  válasz Stauffenberg #157 üzenetére

  Szerintem is erről van szó.

  Egy hangos motor ott helyben valóban jól jelzi a jelenlétet.

  Ha viszont eggyel hátrébb lépünk, és a közlekedés rendszerét nézzük annak az emberi tényezőivel, akkor bizony azt látjuk, hogy a hangos motorosok olyan ellenérzéseket gerjesztenek a többi közlekedőben, ami hosszabb távon már visszaüt azzal, hogy nem csak az előzékenység marad el, hanem gyakran a "vigyázás" is, sőt, nem ritkán akár tudat alatt is bejön egy kis "megleckéztetési" jelenség.

  Amikor erről írtam a diplomamunkámat, elég sokat beszélgettem erről (is) egy közlekedéspszichológussal, aki tényként állította, hogy ez a "hangos kipufogó életet ment" hiedelem valójában több motoros életéért felelős, mint ahánynak segített.

  Egyébként az egész közlekedésre jellemző, hogy rettenetesen alulértékeljük az emberi gesztusok, a kapcsolatteremtés jelentőségét, ami pedig a közlekedési kultúra egyik nagyon fontos jellemzője.

  MaCS

  Fán nem lehet motorozni, motoron viszont lehet fázni!

Új hozzászólás Aktív témák