Új hozzászólás Aktív témák

• #2 Bog HÁZIGAZDA macilaci78 #1

  Új Válasz 2017-06-12 12:47:12 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bog

  HÁZIGAZDA

  válasz macilaci78 #1 üzenetére

  Az IT-s részre tudok reagálni, mert elég sokféle álláspont létezik manapság, de:
  A beszállítók és az autógyártók is úgy látják, hogy nem kell a telefonból hardvert csinálni, mert egyrészt a kompatibilitás egy idő után kétséges (hamarabb cserélünk telefont, mint autót, az fix, ha 5 év múlva a Sailfish lesz a meghatározó telefonos platform, akkor mi a frász van, pl), másrészt a kijelzőtükrözés sem a jövő, mivel minden autós cég arrafelé megy, hogy teljesen extrém képarányú és alakú kijelzők legyenek az autókban, a kormány mögött már most sem négyzetes, de a középkonzolon sem kell ehhez ragaszkodni, meg ezek egybe is folyhatnak, meg akármi. A telefon kell a kocsiba, mert onnan jönnek az adatok, de sem kompatibilitási, sem biztonsági okokból nem vezérelheti az autó IT rendszerét, ami már ma sem csak arról szól, hogy zenét hallgatok és ott a névjegyzékem, hanem integrálva vannak az autonóm funkciók, a szenzorok és minden elektronikai szirszar.

  Erről lehet sokat írni, lehet vitatkozni, érdekes téma, de csak félig látunk bele - nem véletlenül.

  Az SD-n lehet multimédia és térkép.

  A SIM-ek általában az autókban ún global roaming SIM-ek, legtöbbször a Voda adja ezeket globális megállapodások keretében, sok autóban hozzá sem tudsz férni. Itt ugye az van, hogy berámolhatod a saját kártyád is, a költségeket ismered, máshol benne van az árban (és jelenleg 2018-tól kötelező is a segélyhívások miatt az EU-ban), hogy aztán a SIM-mel mit kezd a gyártó (adnak-e rá más szolgáltatást is az emergency mellett), az egyéni döntés.

  Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u

Új hozzászólás Aktív témák