Hirdetés

  2. Fórumok
  3. Társadalom, közélet
  4. Miért vezet mindenki úgy, mint egy állat?

Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #10667 NoLF addikt
    Új Válasz #10667
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    NoLF

    addikt

    személyes tapasztalat szerint megoldható a kifékezés, de persze kell hozzá némi józan paraszti ész, valamint nem kevés rutin. első csattanásomkor, vészfék, blokkolás, csatt. másodikkor vészfék, blokkolás, csatt. (elsőnél kavicsos úton, másodiknál jeges úton sikerült elszenvednem a dolgokat, pech)
    harmadik csatt nem volt, mert addigra a rutin és a józan paraszti ész összeért és megcisnáltam amit kellett. vészfék, blokkol, fék kicsit felenged, egy fokozatot visszabasz, fék még jobban felenged, kormányoz, fékez, kormányos, fékez, megáll. kb 2 centire sikerült megállnom a nekem elsőbbéget (stoptáblája volt!) nem megadó taxistól, aki merőlegesen rám kb 50el jött és csak a legvégén fékezett, én meg kb 100ról indítottam a mechanizmust (igen, nagyon nagyon gyorsan hajtottam, épp krúzinolni vittem egy leányt aki szereti a sebességet, szorri, szánom bánom, én is hibás voltam meg a taxis is, de végül nem lett csatt)

    The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

Új hozzászólás Aktív témák