Új hozzászólás Aktív témák

• #36088 ---Lasali--- Közösségépítő ---Lasali--- #36087

  Új Válasz 2014-11-27 09:33:27 #36088

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ---Lasali---

  Közösségépítő

  válasz ---Lasali--- #36087 üzenetére

  Tehát ha mindent ütköztetünk, akkor végül szerintem mindig visszatérünk ahhoz ami VAN.
  Ami eddig volt, veszünk egy X9 et vagy XT szettet, mossuk takarítjuk, ha tönkremegy eldobjuk, és veszünk egy másikat.
  Ki lehet találni jobb megoldásokat, ki lehet találni tökéletes megoldást (?). De a jobb megoldások lehet nem lesznek minden esetben univerzálisak. A tökéletes megoldás pedig nem lesz általános, mert az tökéletes mindig túlságosan drágább, mint a megfelelő megoldás. (Egy jó bordás szíj egy jó gearbox al? 2 millió ft? annyiból elég sok XT szettet lehet venni.)

  (#36086) Cathfaern
  Én ki tudom olyanra mosni mint újkorában, csak idő kérdése.
  Az újrakenés viszont már nehezebb.

  [ Szerkesztve ]

• #36110 Doki-HUN1978 senior tag ---Lasali--- #36087

  Új Válasz 2014-11-28 18:10:28 #36110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki-HUN1978

  senior tag

  válasz ---Lasali--- #36087 üzenetére

  Én -személy szerint- ezt a megoldást kissé sérülékenynek találom. Azért a láncra menet közben -egy montain bike esetében- folyamatosan vágódnak fel kövek. Egy szíj ezt nem hinném, hogy sokáig disztingválná...

  A múltkor láttam egy vázmegoldást, ahol a vázban volt elvezetve a lánc és így zárt volt gyakorlatilag a hajtás.
  Gondolom a csávó nem ereszkedett még terepen lejtőről, hogy ilyet talál ki. Már akkor sem értettem, hogy miért nem szíjjal oldotta meg ugyanezt.

  Érdekesnek találom amit írsz az agyváltós hajtással kapcsolatban, hogy nyomod és nem megy.
  Hol tud "elveszni" a nyomaték?

  "A szórakozottság a zsenik erénye"

Új hozzászólás Aktív témák