Új hozzászólás Aktív témák

• #217137 Gaben92 őstag jjeahh #217135

  Új Válasz 2022-04-25 12:03:06 #217137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaben92

  őstag

  válasz jjeahh #217135 üzenetére

  Ha nagyon mélyre megyünk akkor egy hagyományos rendszer 3 részből áll: Fül, b-link és maga a váltó. A direct mount annyit csinált, hogy a b-link-et integrálta a fülbe. Az új x100-as váltók pedig ehelyett a váltóba integrálják a d-link-et.

  Ha nem lett volna az a pár éves direct mount kitérő az új fülekkel, hanem rögtön olyan váltók jöttek volna mint a mostani x100 széria akkor arra azt mondom, hogy nice job, így egy kicsit szarul jött ki amiatt amit írtál. Kíváncsi lennék amúgy, hogy miért tértek át erre a megoldásra. Köze lehet vajon ahhoz, hogy a SRAM nem igazán harapott rá a dologra?

  De amúgy ahogy írod, vigyázni kell az új standardokkal. Én is fáztam kicsit a QR Boost miatt, de onnantól, hogy a DT Swiss 180/240/350 agyak adapterezhetőek Boost 148-ról QR Boost-ra, pont nem érdekel. Az adapterezés lehetősége nélkül viszont sanszos, hogy nem vállaltam volna be.

  #217136 Ringman
  Abból azért egy sör kijön.

  [ Szerkesztve ]

  If it ain't a Rotor, it ain't a motor.

Új hozzászólás Aktív témák