Új hozzászólás Aktív témák

• #46353 H.Ezredes őstag totyika93 #46351

  Új Válasz 2019-02-18 19:16:49 #46353

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  H.Ezredes

  őstag

  válasz totyika93 #46351 üzenetére

  pontosan ez a probléma

  (#46352) kissusuly

  ZF 6HP19 van rajta. Maga a váltó jó mai szemmel egy picit lassú de fel lehet szoftveresen javítani a váltót váltási idők stb az alaphoz képest kb dupla olyan gyorsan vált sebességet / reagál mint előtte de még úgy is elmarad a 2 generációs 6HP váltási / reakció idejétől. Leginkább a turbina szokott tönkre menni meg a siklócsapágyak elkopnak... Ha turbina felújításkor ki vannak cserélve ezek a csapágyak is illetve különböző tömítések mellé akkor elég sokáig jó lehet utána. Lamellákra nem jellemző,hogy szarrá kopjanak főleg nem egy "gyenge" M54 30i motor alatt mivel a teljesítmény kevés a nyomaték meg alacsony hozzá... Igazából olajat kell cserélni benne mindig és meghálálja...

  [ Szerkesztve ]

  ►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Új hozzászólás Aktív témák