Új hozzászólás Aktív témák

• #6842 Batman2 őstag #00809728 #6826

  Új Válasz 2012-05-14 09:43:00 #6842

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Batman2

  őstag

  válasz #00809728 #6826 üzenetére

  Szevasz

  Köszi, hogy felhívtad rá a figyelmem, kimaradt !

  Már csak annyi a kérdésem, hogy NEOLUX tapaszhoz, 2K-s festékhez mit szóltok, használható, vagy semmi ?

  Normál, oldószeres 2K-s festékkel történő fényezésre kell lakk, hogy sokáig fényes maradjon és repedezés mentes, vagy a jobb festékek alapban teljesítik ezt ?

  Akkor ha jól értem, a nagyobb felületi hibákat kittel kézileg kitapaszolom, majd simítás után, az egész felületet, a korábbi festés felületét is befújom szóró kittel ?

  Tegnap vettem egy 1,5KW-os kompresszort, hozzá festékszórót, felsőtartályosat (400ml), 1,5mm-es fúvókával, de erre a szóróra csak 3-3,5bar nyomás van írva, ekkor is érdemes vagy 5 bar-ral nyomatni ?

  A kompresszor max. 8bar-t tud, és 110L percentként a légszállítása, van 25L tartálya, a szóróra viszont 227L per perces levegő igényt írnak, ami nekem kicsit soknak tűnik!
  Remélem, valahogy össze tudom hozni a kettőt.
  Egyszerű spray-s festékkel is egész fényezésnek mondható felületet tudtam produkálni másodjára, a szóróval, meg kompresszorral csak jobbat tudok akkor, még ha nem is teljesen kompatibilisek.

  Természetesen előbb valami egyéb felületen, mondjuk a régi ajtó lapján fogom kipróbálni a fényezést, ha ott megy, akkor jön csak élesben.

  Üdv.

  Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Új hozzászólás Aktív témák