- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- MG4 menetpróba
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Vodafone mobilszolgáltatások
- Yettel topik
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Samsung Galaxy A53 5G - kevesebbet többért
- Redmi Note 13 Pro+ - a fejlődés íve
Hirdetés
-
Robotkart irányított a majom a kínai Neuralink agyi chipjével
it A mindezt lehetővé tévő Neucybert a Neuralink kínai riválisa, a Beijing Xinzhida Neurotechnology fejlesztette ki.
-
Premier előzetesen a Wrath: Aeon of Ruin konzolos változatai
gp A PC-s változat után a minap PlayStationre, Xbox-ra és Switch-re is elérhető lett a program.
-
Lenovo Essential Wireless Combo
lo Lehet-e egy billentyűzet karcsú, elegáns és különleges? A Lenovo bebizonyította, hogy igen, de bosszantó is :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
Gismo
addikt
E három márkával kapcsolatos véleményeket és akármit idee!!!!
-
HSNet
aktív tag
Véleményként írnék egy idézetet, az egyik volt kollégámtól:
''Az olasz autók egyszerűen nagyszerűek, csak kár, hogy autót Olaszországban csak a Ferrari, és a Lamborghini gyárt...''
Na jó, én nem vagyok ennyire olasz ellenes, szerintem a Maserati és az Alfa is megüti a szintetIn God We Trust. Everyone else must have an X.509 certificate.
-
Gismo
addikt
Most legnkább Lancia kappa tulajok írjanak! De írhat mindenki más is!
-
_Hunter_
őstag
Porschetolvajok c. film: Ferrari - olasz ócskavas.
Éld úgy a jelened, hogy tudd az lesz majd a múltad, ami meghatározza a jövődet!
-
L_ajos
őstag
Nekem egy 1998as Fiat Punto 55S Limited van!
Nagyon szép autó és nagyon megvagyok vele elégedve!
Bár a lámpák nem a legjobbak de ez apróság
[Szerkesztve]PSN felhasználó: Foxxika | Samsung S23 Ultra | Canon EOS 1300D Kit
-
center
tag
olasz auto?
képzavar -
_Volkovy_
nagyúr
Az olasz kocsik szépek(bár a mostani Fiatokra ezt nem mondanám),a német és japán kocsik sose romlanak el.
Kinek mi a fontosabb,ugyebár
Egy Alfa már nem tartozik a gány kategóriába,de ami alatta van,a Fiatok,grrr.. -
Boyfish
senior tag
Egyszer amikor olaszban nyaraltunk majdnem elütött egy Maranello! Egy élmény volt!
''Ráadásul a videókarikhoz nyitotta...'' - by Mr Gambit
-
Jaq
tag
válasz
_Volkovy_ #12 üzenetére
Pedig pont az alfak halalosan sz.rok, foleg a kormanymu...
pillanatok alatt szetmegy, es maga az egesz kocsi nem ugy van osszerakva, mint regebben. Hogy szep, az vitathatatlan.
Amugy nekem van egy jo regi, Lancia motorral szerelt vizhuteses fiat 126-om. Na, az a baratsagtalan auto (kicsi, hangos), de legalabb megbizhato, szep es aranyos -
Lord Zero
addikt
válasz
Lord Zero #17 üzenetére
amúgy: a 3 felsorolt közül én az alfara szavaznék, szerintem az is a legdrágább a mai modellek közül
a fiat nagyon hamar amortizálódik, én 1 évig használtam vadonatúj bravot (én hoztam ki a szalonból, szóval tuti nullkilométeres volt), ennyi idő alatt minden lengéscsillapítója szétcsesződött, sebváltó lötyögni kezdett, riccs-reccs mindenhol..nem, mindegy
-
center
tag
az olasz kocsik olyanok mint az olasz nok:
szepek fiatalon
kurva koran oregszenek, rohadnak
riszaljak a segguk a kanyarban
telt, gombolyded formakban pompaznak
mindenki csak egy korre probalja ki, fixre, hosszutavra mast valaszt -
#16741888
törölt tag
FIAT------>Fehler In Allen Teilen és az a durva hogy tényleg így van
-
center
tag
hiba minden részletben???
-
Lord Zero
addikt
-
#16741888
törölt tag
válasz
Lord Zero #26 üzenetére
Szerintem rog utánad megfogalmazta a lényeget
De egyébként a legegyszerűbb belátni az olasz autók híres megbízhatatlanságát.
Felmész egy német használtautó honlapra rákeresel Fiatra Alfára vagy Lancsára egy csomó autó lesz 1000-2000 küvecsért(euroküvecs). A legtöbbet azért adják olcsón noha nincsenek több mint 6évesek mert MOTOR DEFEAT és hasonlók...
De amiket írtál azok azért ott vannak. főleg a Very Wrong -
center
tag
))))
-
iguana
őstag
van itt vkinek 156-os alfája?
14 pár márkás bokazokni. (fícsör:antistatic, 100% pamut, jól szellőző, húzva térdig ér)
-
Antonio
senior tag
válasz
#16741888 #33 üzenetére
üdv...
nyitottam tegnap egy ''használt japán kocsik'' topicot olyat szeretnék majd megbízhatóság stb ...
de fiat Bravo meg alfa is megfordult a fejemben ... de olasz autókról valahogy elment a kedvem pl az itteni fúrumos hozzászólások alapján
DE! (szóismétlés) egyik haveromnak 1.6 os 156-os alfája van 98-as évjárat ő a 2. tulaj ... mikor elvitte egy szerelőhöz megvétel előtt megkérdezte hogy jó állapotban van e a motor: azt monta 8mosolyogva) ezek az új alfamotrok (meg úgy sz.tem az olasz motrok) elnyűhetetlenek 500 e kilométer simán!!, nyugodjon meg ezzel lesz a legutoljára baja úgyhoy nem tom honnan vetted hogy szarok a motorjaik?!!
, az új alfákban -ebben is- az elektronika BOSCH,
anyi baja vol a kocsijának eddig hogy két égő/led kiágett a műszerfalon
vajon csak szerencséjevan a kocsival vagy az új alfák megbizhataóbbak?
érdekelne a véleményetek mert felkette újra az érdeklődésemet az Alfa Romeo Toyota honda nissan mellett.Samsung 65KS8000, Denon AVR-X2400H, White Heco Music Style 500 front, Heco MS Center, Heco MS 200F Satellite, Sub: Dynavoice T12, Zidoo X9S, Synology DS216+II, Dell precision 4800
-
rATdrAgOn
senior tag
Hmmm... tapasztalataim alapjan a regi Alfaknal is foleg csak elektromos nyugok voltak a jellemzoek.
Akkor is BOSCH volt bennuk szinte minden
Motorjaik akkor is jok voltak, igazabol ami problema volt regen az Alfakkal az az, hogy a kasztni es egyeb szerkezeti elemek nem huztak nagyon sokaig, ha az ember nem figyelt oda rajuk (foleg Alfa tulajoknal nem volt jellemzo az odafigyeles).
Ugye a japanok mennek mig szet nem hullanak (ez eleg sokaig tart), olasz meg francia autonal TMK-zni _KELL_. Kulonben hirtelen, ''varatlanul'' (francokat, csak a tulaj nem veszi eszre, mert csak hajtja, de szarik ra) elhullik.A pC vajommi?! A kindoz vajommi?! A szittyozium.hu jó. Amigát használok, commodoreos (c)(r)(tm)-al. Meg nextgent. Meg bármit. :D
-
Hugo85
aktív tag
Hát nekünk egy 15 éves metálkék Lancia Dedránk van és szép is jó is, csak az elektronika ami szintén Bosch, egy kalap Fosch (vágod rímmel) az injektor baszakszik folyton de volt már hogy generátor meg ventillátor motor szállt el... és mind Bosch volt, na ez szerintem nem az olaszok hibája (a Bosch mintha német lenne
). A kaszni most kezdett el rohadni sok igénybevétel után 15 évesen és csak a hátsó kerekeknél de a festés máshol nagyon szép és a nem extrának számító (alap modellunk van) diófa-berakás a műszerfalban se rossz, meg a sok lámpa... szép az egész. Csak már kicsit kezd zörögni (jó nem egy német precizítással van összerakva azbiztos) és mászik felfelé a fogyasztása városban, de még mindig megy 185-öt (elvileg 180 a vége). Szerintem jó gép és most már sok van belőle meg használtan (6-8 évesen) nem drága és nagyon kényelmes főleg a sportos Integrale változat.
-
Antonio
senior tag
ahha
szóval a BOSCH elmehet a ...
azt hiszem maradok a jamcsiknál(?) ......
Samsung 65KS8000, Denon AVR-X2400H, White Heco Music Style 500 front, Heco MS Center, Heco MS 200F Satellite, Sub: Dynavoice T12, Zidoo X9S, Synology DS216+II, Dell precision 4800
-
#16741888
törölt tag
Leírtam már egy párszor de megteszem mégegyszer mert önhibádon kívül nyilván nem olvastad tehát:
Volt nekünk(családomnak/szüleimnek) egy 97es FIAT BRAVANK. Megvettünk minden szép és jó, azért vettük mert mutterom odáig volt hogy milyen szép és desinges és hogy nem Suzuki meg olasz meg szuper. Szervízkönyv szerint egyszer cserélve volt a vezérműszíjfeszítő görgő gondoltuk nem kell még cserélni mert még volt vagy 15ezer km a lejárat dátumáig. Eggyik reggel megy mutterom dolgozni és az auto megáll az út közepén se előre se hátra, el lett vontatva a szerelőig mire ott kiderült hogy tönkrement ez a görgő/kerék (nem vagyok szerelő) és az egész szelepvezérlés elszállt. 350ropi SZIA. És a szerelő mivel haver nem kért munkadíjat szóval ez szimpla anyagár és abból is jutányos.
Rendben túltettük megunkat ezen a shokkon meg a pénzen(nem mellékesen hitelre lett véve és ezért kellett kb. 1évet a pénz visszafizetésével késlekedni), utána elszállt egy gömbfej, önindító, (ezeket a kissebbeket nem írom le részletesen), első lámpa lett cserélve, a magnó tönkrement(így is lett eladva), kuplung.
Eggyik este -szintén mutterom alatt- parkol be pesten és hatalmas recsegés a motorból de az autó megy tovább csak erős sikálás hallatszott, a szerelőhöz elvive egy fogaskerék tört le a váltóműből és az szépen esztergált ott benn mire az egész váltó kilyukadt az olaj rá a kuplungra amit mégegyszer ki kellett cserélni. Gyakorlatilag az egész első fele az autónak ki lett cserélva pedig ez az autó akkor 4-5éves volt. Pénzre lefordítva kb. 6-700rugó került bele még úgy is hogy bontott váltó rulez.
meglehet hogy a magyarázatom nem teljesen pontos ez abból fakad hogy nem nagyon értek a motorhoz, viszont a kicserélt alkatrészek és a pénzösszegek egészen pontosak sajnos. Nos ez az eset óta nem szívelem én az olsz autókat és vagyok megelégedve a német Opel vectrával mert 3/4éve tökéletesen megy. -
Nowhereman
őstag
Nem tudom, de én a német járgányoktól sem esnék hasra. Volt a mühelyünkban olyan VW motor amiben pillanatok alatt felfort a hűtővíz - az ok gyorsan látható volt: a blokk öntvényében aegy sorjahártya totál elzárta a víz útját. Ilyet én még Daciáról sem hallottam regélni - ezek meg legyártották és összerakták így, pedig mindkettő igen kemény teljesítmény a maga nemében! És ez nem volt egyetlen alkalom, hogy kétségbe vonjam, hogy a németek a sörfőzzésen túl az autókhoz sem értenek...
Utánam a kondenzcsik!
-
Bazsesz
őstag
Bővebben: link
De én inkább meg se szólaltam''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein
-
#16741888
törölt tag
válasz
Nowhereman #46 üzenetére
nem is vitatom vaterom főnökének a Borája több olajat eszik mint a mi 22 éves Passatunk
és aikor ezt szóvátette akkor a szervízbe azt válaszolták hogy ez a normális.
-
#16741888
törölt tag
válasz
Phantom Lord #47 üzenetére
Sajnos nem de megvolt a szervízkönyve és ezeket a hibákat úgysem látta volna mert ezek 3-4hónap mulva jöttek ki.