Új hozzászólás Aktív témák

• #738 #65675776 törölt tag kp78 #737

  Új Válasz 2007-04-24 17:06:09 #738

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #65675776

  törölt tag

  válasz kp78 #737 üzenetére

  Felejtsük már el a tulajdonnevek lefordítását! Mi olyan nehéz a Blue Angels leírásában és kimondásában??? És egyébként is adjuk már meg nekik a kellő tiszteletet, ami ott kezdődik, hogy tudjuk a nevüket.
  
  Egyébként meg felszakadsz a youtube-ra és beírod a megfelelő keresési kritériumot. Kapsz egy rakat találatot. Persze a kék angyal-lal nem mész semmire.

• #750 #65675776 törölt tag kp78 #749

  Új Válasz 2007-05-04 01:30:56 #750

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #65675776

  törölt tag

  válasz kp78 #749 üzenetére

  [link] Elméletileg itt ABC sorrendben ott van mindenki. Hogy ki mit állít ki, azt egyelőre nem találom.
  
  
  Reno7: A manőverezőképesség csak egy nagyon szűk területe a harci repülésnek. Ebben tényleg jó a MiG-29, de ennyiben kb ki is merülnek a pozitívumai. Elektronikailag és fegyverzetileg erősen elmaradott, a hajtóművének megbízhatósága, élettartama rendkívül alacsony. Élettartamra vetített költségek szempontjából egyáltalán nem nevezhető jó gépnek. A Gripen egy teljesen más kategória, lehet nem a legjobb a manőverezőképessége mai szemmel, viszont elektronikailag elég jól felszerelt. Integrált fegyverzet típusválasztéka szempontjából egyáltalán nem jó (de még így is jócskán felűlmúlja a MiG-29-est), viszont amire nekünk szükségünk van, az már nagyrészt integrálva van.
  
  A MiG-29 esetén alapvető probléma, hogy a radar nem rendelkezik földi célok támadásához üzemmóddal (az architektúra ráadásul zárt, nem bővíthető a sw sem), szóval ha van is bomba rendszeresítve hozzá, akkor azt maximum egy Il-2-es szintjén tudja bevetni, illetve még úgy sem (voltak nekünk fasza csapásmérő gépeink, úgy hívták Őket Szu-22M3, de nekünk felújítás/nagyjavítás után egyből ki kellett vonni mindet...), a Sturmoviknak ugyanis volt bombacélzó berendezése a MiG-29-nek meg egyáltalán nincs.
  
  A Gripen beszerzés egy külön téma (de mondhatnám szégyenfoltnak is), nem lehet egyszerűen elmondani.
  
  MiG-29 esetén egy többfeladatú gép kialakítása költségek szintjén közelítette volna az új gépek beszerzését, lévén a sárkány és a hajtóművek kivételével gyakorlatilag mindent cserélni kellene bennük.
  
  [Szerkesztve]

Új hozzászólás Aktív témák