Új hozzászólás Aktív témák

• #15802 Tomdriver őstag #70339072 #15801

  Új Válasz 2015-10-14 08:52:11 #15802

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomdriver

  őstag

  válasz #70339072 #15801 üzenetére

  Kérnék szépen én is egy linket, köszi.

• #15804 erix31 csendes tag #70339072 #15801

  Új Válasz 2015-10-14 20:27:30 #15804

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erix31

  csendes tag

  válasz #70339072 #15801 üzenetére

  Tapasztalat 300km megtétele után, időhiány miatt

  negatív: az 560LE-s IVECO üresen is nehéznek, lomhának tűnik
  24-tonnával megkínálva a helyzet súlyosbodik
  útlezárásnál a fülkénél alacsonyabban elhelyezett sárga villogók bevilágítanak a fülkébe nappal
  emelkedőnél sokkal nehezebb a trailer, lejtőn pedig sokkal jobban begyorsul
  az üzemifék jó, de egyébb lassítók pl:bubu alig ér valamit, alig lassul
  az átlagfogyasztás az eddigi legmagasabb, 47-liter
  a régi grafikai hiba, a távolban fekete aszfalt, újra előjött

  pozitív: a fülke mozgása induláskor, fékezéskor intenzívebb... azért írtam pozítívnak mert nem zavar

  Összeségében ha választható lenne, én nem kérném a módosításokat.

  Thomas

  [ Szerkesztve ]

• #15805 Milka 78 nagyúr #70339072 #15801

  Új Válasz 2015-10-14 21:47:57 #15805

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Milka 78

  nagyúr

  válasz #70339072 #15801 üzenetére

  Fények nagyon babák,imádom őket.A gyári vontatók viszont lomhábbak.Gyorsfuvar alatt 16t-vel is erölködés volt de nagyon.Mondjuk K200-as külső moddal teperek így lehet ezért nagy a kontraszt.
  Nálam nincs fekete aszfalt.Ha a kormányzásba belenyúltál én nem érzem zavarónak (nem érzem másnak sem amit ne lehetne kompenzálni).Fék egy kicsit más,de szerintem rendben van (én így is butítom,mert 60t 120-ról nem áll meg így az életben,de ez egyéni ízlés).Lejtőn valóban gyorsul.
  Szerintem alapól köztes megoldás kéne.A gyáriakból a 2 tengelyest hagynám ahogy van,irreális a nehéz vontatás.Üljön csak seggre ha akar.A 3 tengelyeseken mehet,de a teherbíráson kívül nem nyulnék bele (nálam a 9100-as hátsó tengely mindenre elég volt).Pl sok a támadási felület.Van aki hetekig cseszteti a fékerő elosztást,erőséget,non lineáris kormányzást,FFB-t a kormányán (köztük én is).Egyszer csaj minden megváltozik.Annó az elejen az gyári team ezt eljátszotta.3 hétig sztrájk volt (ők a súlyokba/teherbe nyúltak bele).A haverom a G27-esét még driverből is hangolta...lehet ezt inkább nem bolygatnám.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák