- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Xiaomi 14T Pro - teljes a család?
- Motorola G86 - majdnem Edge
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Vékonyabb lett, jobb kamerát kapott, de az akku maradt a régi: itt a Fold7
- Samsung Galaxy A16 5G - a hetedik évben megpihen
- Eurós árlista a Google Pixel 10 telefonokhoz
- Milyen okostelefont vegyek?
- iPhone topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#172
Hieronymus
veterán
Somatom
#145
"Csináltattál már ilyen plakettet? Én már igen. Régebbi dízelre. Símán zöldet kapott. "
Nem csinálni kell csak elvinni egy márkaszervizbe. És ragasztják is néhány euró kifizetése után.
A zöld matrica == Euro 4.
Az EURO5 és 6 jelzésére nincs egységes megoldás. Jelenleg minden város valami saját jelzéssel tilt.A probléma az, hogy az benzin motor esetében ma még elegendő az EURO4. Nem lehet egy egyszerű matricával csak a dízeleket tiltani.
Még egyszer!
Az EURO0-3 járművek egységesen, matricával vannak kitiltva, ahol ki vannak tiltva.
Az EURO4-6 Otto motor mindenhova behajthat.
Az EURO4 dízel motor ki lehet tiltva.
Az EURO5 dízel egy szoftver update után korlátozott ideig behajthat a tiltott zónába. (Javaslat volt a világos lila matrica.)
Az EURO6 dízel mindenhova korlátozás nélkül hajthat be. (Javaslat volt a sötét lila matrica.)Vélhetően ki fognak találni egységes jelölést. Amiben a motor típusa is megjelenik.
Jelenleg kettő autómon van zöld matrica.
Egy benzines, ami EURO6 normát teljesít. Egy Diesel, ami EURO4 normát teljesít. -
#144
Hieronymus
veterán
bambano
#140
"...nincs itt semmiféle mesterséges intelligencia, robot gyorsan választ a beleprogramozott esetekből, oszt jónapot..."
Az átlag vezetőnek ennél sokkal kevesebb tapasztalatból kell megoldania a helyzetet.
Az átlag vezető tudja, három lehetősége van. Rálép a gázra, fékez vagy kanyarodik.
Ebből a negyedik lesz megvalósítva általában. A gyenge fékezés mellé, erős kormányrángatás. -
#143
Hieronymus
veterán
Somatom
#123
Ne csináld már.
Belinkelsz nekem egy magyar cikket és figyelmen kívül hagyod a németeket.
Tessék, itt vannak a német települések, ahonnan részeben vagy teljesen ki vannak tiltva az EURO4 előtti járművek. (Nyilván az autópályák és főútvonalak városi szakaszai átjárhatóak maradtak).
Umweltzonen und Fahrverbote in Deutschland -
#121
Hieronymus
veterán
Somatom
#117
"Benzines esetén Euro3 -ig van tervben tiltás."
A nagyvárosok belső területein, már évek óta tilos Euro4 alatti, magyarul EURO 1-3 járművel behajtani. Ezt 2012-13-ban vezették be. Minden járműre vonatkozik, még a külföldiekre is.
-
#109
Hieronymus
veterán
Somatom
#103
"Több német városból kitiltják a dízeleket."
Nem a dízeleket tiltják ki, hanem az EURO4 és régebbi előírásokat teljesítő járműveket.
Az EURO5 haladékot kap.
Az EURO6 normát teljesítő járművek továbbra is behajthatnak az említett városokba. Korlátozás és időkorlát nélkül.Hatalmas ferdítés, ha csak azt írod, hogy kitiltják a dízeleket a városokból.
-
#87
Hieronymus
veterán
tomcat78
#86
".A másik probléma a szénláncok hossza,ami a gázolajban jóval nagyobb,mint pl a benzinben.A szén-szénmonoxid viszonyát ezeket elégetve sztem nemn kell tovább fejtegetni.Persze nem vagyok vegyész,így tévedhetek is..."
Ja nagyjából tévedsz.
A benzines járművek járművek problémája a szénmonoxid. Az Otto motorok esetében, évtizedek óta használatban van a szénmonoxid kibocséjtást csökkentő technológia. A gázolajas motorok problémája a füstölés, de ezt a részecske szűréssel megoldották. A ma újonnan kapható dízel motorok esetében a nitrogénoxid probléma is megoldódott. A gázolaj égetésével kevesebb széndioxid keletkezik, mint az Otto motorban. Természetesen azonos munka végzése esetében.
A környezetvédelem mai jövőképe szerint a benzines járművek hamarabb fognak eltűnni az utakról, mint a gázolajosak.A gázolaj "mellék" termék, akkor is keletkezik, ha nem használjuk fel. A gyártási költsége és problémái, beleértve a környezet szennyezést, akkor fog megszűnni, ha benzin gyártását leállítják.
-
#74
Hieronymus
veterán
Somatom
#68
A szomszédom csak mosolyogna a V8-on.
Minden hónapban egy-két hétvégén valódi sportautóval nyomul. Igaz bérli, de valódi vezetési élményhez jut.A járművezetést közlekedésnek tekintem. Nagyvárosban, kisautóval. Távolra meg a lakóautó a legjobb.
Az optimális megoldást a Daimler szolgáltatná. A lakókocsi hátuljába beparkolhat egy Smart. Sajnos nem engedhetem meg magamnak. -
#25
Hieronymus
veterán
Somatom
#20
Kettő dolgot nem szabad összemosni.
Az önvezetést, a jármű megosztással.A saját jármű esetében az átlag használat jelentős részét a munkába eljutás és onnan visszatérés teszi ki.
A maradék idő hatalmas részét a parkolás teszi ki. A parkoló járművek többségében közúton parkolnak tartósan. Olyan területen ami eredetileg, a közlekedést szolgálná.
Ezeket a járműveket meg lehetne osztani mással munkaidő alatt.Ha valaki le tudja győzni birtoklási vágyat, hideg fejjel ki tudja kalkulálni melyik az olcsóbb számára. vásárolni vagy bérelni. Sok embernek a bérlés már most is olcsóbb lenne.
A garázs szomszédom egy idős ember.Évente kétszer, néhány hétre tünt el az autója. Gondolom nyaralt vagy telelt. Hetente néhányszor pár órát használta. Gondolom bevásárlás, ügyintézés. Nagyjából öt évente újra cserélte a járművet.
A jármű fenntartásánál, már a taxizás olcsóbb lett volna. Az első évben annyit bukott csak az autó árán, ami elegendő lenne az ötéves taxizásra.Az önvezető autóról majd akkor beszéljünk érdemben, amikor majd megjelennek a kész járművek.
Az úton való közlekedésnek nem élményt hanem biztonságoz kell nyújtania. Aki az élményre törekszik, az menjen a közúti forgalomtól elzárt helyre vagy kifejezetten élményre kijelölt útszakaszra. Pont.
Ha csak saját magát töri össze, az még rendben van, ha mást is, az már nem.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Azonnali játékos kérdések órája
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Milyen széket vegyek?
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Autós topik
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Trollok komolyan
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB SilentiumPC Signum SG1V TT 500W
- Akció! Újra Gamer EGEREK! Glorious , Endgamer XM1R , Nibio
- Új! Számla + 1-3ÉV Gari! Áfás! Gamer PC - Számítógép! R5 9600X / RX 9070XT / 32GB DDR5 / 1TB SSD M.2
- Telefon felvásárlás!! Honor 90 Lite/Honor 90/Honor Magic5 Lite/Honor Magic6 Lite/Honor Magic5 Pro
- Targus Universal USB 3.0 DV1K-2K Compact docking station (DisplayLink)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest