2. Fórumok
  3. Autó+mobil
  4. Megérkezett a Dacia Spring végleges árlistája
Keresés

Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #60 b0bcat addikt Szultino #57
    Új Válasz #60
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    b0bcat

    addikt

    válasz Szultino #57 üzenetére

    Az biztos. 3-szoros áron (vagy még annál is drágábban) adják az áramot a fizetős töltőállomásokon. Úgy már nem sokkal olcsóbb villannyal járni. :U

    @aujjobba:

    Az előző családi autónk egy dízel kombi Opel volt. 5 évesen vettem, óra szerint 124 ezer km-rel, de nyilván legalább a duplája volt benne. (Német import volt.) 11 évig volt meg az autó. Az első 4-5 évben gyakorlatilag semmit nem kellett költenem rá az olajcserén és néhány kopó alkatrészen kívül. 10 éves kora felett azonban durván megnőtt a szervizigénye, pedig a motorhoz, kuplunghoz és váltóhoz nem is kellett nyúlni, hanem a futómű és a korrózió javítása vitt el aránylag sok pénzt. 16 évesen adtam el, még mielőtt a tételenként több százezres javítások (turbó, kuplung, váltó, stb.) szükségessé váltak volna.

    [ Szerkesztve ]

    Online angol nyelvtanfolyam tanári felügyelettel, mindössze havi 990 Ft-tól! > http://tinyurl.com/yvpnn99r

Új hozzászólás Aktív témák