Új hozzászólás Aktív témák

• #6 vakablak93 őstag

  Új Válasz 2021-06-26 00:53:32 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vakablak93

  őstag

  A cikkíronak két szempontból is gratulálok.
  1. hatalmas plusz az őszinteségéért, hogy le merte írni mennyire gáz is eme kínai csoda.
  2. a bátorságáért én fel nem mernék a Cannondalejeim után ülni egy ilyen hulladékra dimbes dombos területen, mert komolyan félnék hogy nyakamat töröm.
  De most komolyan ti nem féltek mikor felültök egy ilyen kínai cuccra??

  [ Szerkesztve ]

  Majd akkor lesz instám, ha felkel a nap a hold sötét oldalán :D

• #11 vakablak93 őstag janeszgol #8

  Új Válasz 2021-06-26 08:35:55 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vakablak93

  őstag

  válasz janeszgol #8 üzenetére

  Igen?
  Elég sokat bringázom, az ettől csak kicsit drágább Cannondale Caad12-m amit 2016-ban vettem alutechnikailag egy gyönygyszem, gyönyörűen csiszolt igényes varratok remek minőségű SKF szábványú csapágyazás stb jellemzi...
  Abban 8 hónap alatt 13000km-t tekertem bele, láncolajon meg hasonló alapdolgokon kívül semmit nem igényelt, az utána vett Six-em amit azóta hajtok hasonlóképp....
  De elég sok bringást ismerek, aki kínaiba belenyúlt az mind megszívta...
  A kerékpár olasz, amerikai, svájci és német lehet, a többi klasszisokkal rosszabb minden esetben...( ha épp nem minőségben akkor vázak képességeiben)
  Ugyananannyiért is rosszabbat kapsz, még csak pénzt sem spórolsz velük.

  Majd akkor lesz instám, ha felkel a nap a hold sötét oldalán :D

• #13 vakablak93 őstag Tigerclaw #7

  Új Válasz 2021-06-26 08:45:37 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vakablak93

  őstag

  válasz Tigerclaw #7 üzenetére

  Az eléggé felni függő sima kerék esetén a centírozás csak rövid időre segít, mert az első kátyúnál visszaáll a dolog.
  De fűzés függő is hogy egyáltalán centírozható-e egy kerék.
  De lehet hogy az abroncs csak simán ferdén áll fennt, meglepően sokat tud "elrángatni" egy ferde abroncs, egy egyébként szépenfutó kereket is.

  Az oké hogy kicseréled a rossz alkatrészeket, de ilyen áron én nem akarnám a bringa árának aránylag felét a vásárlás utáni hónapokban egyből rákölteni, hanem elvárnám hogy pár évig ( ahogy minden normális bringa) rendesen menjen, max kopóalkatrészeket kelljen cserélni..
  De ehhez az kéne persze hogy a kínaiak hajlandóak legyenek már szabványos nem általuk gányolt- utángyartott csapágyakat, agyakat stb használni, de valamiért nem teszik....
  És ez az amire komolyan nem tudok rájönni miért

  Majd akkor lesz instám, ha felkel a nap a hold sötét oldalán :D

Új hozzászólás Aktív témák