Új hozzászólás Aktív témák

• #25 MaCS_70 félisten arn #23

  Új Válasz 2020-09-24 20:56:38 #25

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MaCS_70

  félisten

  válasz arn #23 üzenetére

  Igen, az áremelkedés szemmel látható...

  A nagy kérdés az ár-értéktartomány alakulása. A megbízható belépőszint van szerintem indokolatlanul magasra tolva.

  Ez a bicajszerűség szerintem erre pont jó is lenne, ha:
  - egyértelmű lenne, hogy szabályos (jelenleg nem az),
  - látnánk benne a közepes megbízhatóságot,
  - lenne rendes alkatrész- és szervizháttér.

  MaCS

  Fán nem lehet motorozni, motoron viszont lehet fázni!

• #76 vakablak93 őstag arn #23

  Új Válasz 2020-09-27 10:26:42 #76

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vakablak93

  őstag

  válasz arn #23 üzenetére

  abban igazad van hogy az ebike technika iszonyú drága....a hobbibringásokkal teli lévő nyugaton pedig tényleg az az árkategória a népszerű...
  de ami a technikát illeti
  a technika karbantartásigényével nem értek egyet sem mint naponta rengeteget országútizó hobbispori sem,
  , sem pedig mint minőségellenőr, egy komolyabb kerékpár kevesebb törődést igényel, pl : -jobban megtervezett bowden-kábelvezetés-ami miatt sokkal kevesebbet állítódnak el a váltók illetve később se kezdi ki a váz festését sehol ahol épp kívül fut a vázon, vagy ami nagyon jellemző a mai integrált középcsapágyak recsegése ami szintén jobb szigeteléssel elkerülhető...vagy csak a sokkal jobb minőségű agyak és a bennük rejlő csapágyak is....
  de sok ilyet mondhatnék még......minden kategórában megvannak a tipikus nyavaják....és én egyáltalán nem a grammhajhászás szintjéről beszélek...

  A cikkben szereplő cucchoz:

  Sokféle bringán ültem már de mindig az ilyen cikkben szereplő kínai cuccok igényelték a sokkal több törődést....
  Egy normális biciklinek elég ha lenyúláskor láncot cserélsz és időnként egy autómosónál kipucolod a hajtást meg meg van olajozva a hajtás...
  Néha elég merészek hogy valami olyan nem szabványos agyat tengelyt pakoljanak bele ami ha valami van vehetsz kerekestől újat mert nem is kapsz hozzá alkatrészt , de ez ahogy nekem eddig feltűnt a kínaiak stílusa....
  Sajnos a bringázás ha az ember tényleg sokat hajtja drága dolog.....

  A cikkben szereplő cucc árából ha valaki lemond az ebike-ról, simán vehet már tényleg jó bicajt...persze ez nem mindenkinél opció ez tény....vagy meghozza a maga kompromisszumát vagy pedig az a fajta hogy egyszerűen nem érdekli miként ameddig gurul a cucc... és nincs is ezzel baj ameddig az illető elégedett vele...

  Azok a varratok brutál rondák.... a sorjás furatok meg...... sértés a szememnek....

  Majd akkor lesz instám, ha felkel a nap a hold sötét oldalán :D

Új hozzászólás Aktív témák