Új hozzászólás Aktív témák

• #56301 AndrewTdi addikt Dr.Zoo #56300

  Új Válasz 2013-12-11 12:56:51 #56301

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AndrewTdi

  addikt

  válasz Dr.Zoo #56300 üzenetére

  Elvileg mindkét oldali kereket cseréltetném, ezáltal ugye a tengely is nagyobb lenne, így bírna tartós 1.8-at. (most 1,6-on van, de sok helyen hallottam hogy 1,5-öt visel el tartósan sokáig, de visszább nem vetetném.)
  A fő szempont az, hogy kívülről minden maradjon gyári. És ami ilyen formában belemegy még ebbe csigaházba, az összesen 1db variáció.

  2 lehetőség van. vagy "A Feri" vagy pedig "TurbóGyula".

  Normál körülmények között ki akarnám hozni a kocsiból a családiasan és városban kocsikázható maximumot a legkisebb barkácsolással. (úgy vagyok vele, hogy anyagot még tud kapni, cooler elég, akkor etessük még meg kényelmesen levegővel és maradjon gyári jellegű, de dinamikusabb menetteljesítmény. tehát nem akarnám széltfaragni, hogy csak 2500-től menjen)

  a legtutibb az lenne ha a geometria is ki lenne cserélve egy GTB17-ére. De egyelőre ócsón kéne 1749VC-t találni.
  A most rajta van, azt feltenném a polcra végszükség esetére.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák