Új hozzászólás Aktív témák

• #291559 Qru MODERÁTOR kisza25 #291558

  Új Válasz 2024-01-07 09:17:03 #291559

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz kisza25 #291558 üzenetére

  Es innen mar nem fognak visszamenni az arak. Ingatlanok detto.

  #nincsbennetarcsi

• #291590 MC Pite veterán kisza25 #291558

  Új Válasz 2024-01-07 14:53:06 #291590

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MC Pite

  veterán

  válasz kisza25 #291558 üzenetére

  A Vitarától az előző Duster is jobb bolt belül. Nincs tré műanyaggal burkolva a csomi, nem kell átnyúlni a kormányon a fedélzetihez, nem Ignis kulcs járt hozzá Alis fejegységgel, nem 30 éves ülésfűtés és ajtó zár gombok vannak rajta (azt a 4 mechanikus gombot miért tolják még mindig a japánok?), nem az iróasztal kábelátvezető műanyagja zörög az óra helyén a 2 befúvó között (persze ha benne van, a 3 óra nincs szinkronban), nincs egymás melleti lámpáknak eltérő színhőmérséklete, stb.

  focvis: Régóta városi legenda már csak az a robosztus technika. Nem rossz, de nem is kiemelkedő a megbízhatóságuk. És ha vezettél cmfb platformos croccovert, hirtelen 10-15 év különbséget megérzed a kettő között (főleg ha az ezres motorokkal méred össze, amik a jósági skála két végén helyezkednek el).
  Ha nem a hazafiasággal meghintett/fizetett autótesztes nézőpontot nézzük, hanem hogy nyugaton hogy fogy, akik nem restek 2-3 szalonba is bemenni egy próbakörre, nem hogy nem dobogós, hanem az első 30-40-be nem fér be.
  Nézzünk megy egy magyar és egy carbuyer tesztet ugyanarról az autóról; nem kicsit más a konklúzió, és egy tucat dolgot megemlítenek az utóbbinál, amit a magyarok elfelejtenek.

  Idáig minden ismerősnek javasoltan még 1-2 alternatívát és tesztkört Vitara mellé. Más típussal történt tesztkör után egyik sem vett Vitarát (hölgyek főként, 5 eset ahonnan jött visszajelzés). Megjegyezték utólag, hogy nem értik miért vannak egy árban a rendes autókkal a suzukik (98%ban Kia, Hyundai, PSA, Renault volt az alternatíva, de a hibridnek a Honda is).

  Anno 5 éve 4,3ért gondolkoztam GL+ S Crosson (Vitara budibb és kisebb). Annyira nem érte meg a többiekhez képest.
  Most gyakorlatilag változatlanul majd kétszer annyiba kerülnek. Felőlem be is aranyozhatják, akkor sem fog ennyit érni. A hibrid meg nem tudom vicc e, vagy tragédia, de a toyota/honda/renault/kia nagyságrenddel jobb rendszert árul hasonló áron.

  [ Szerkesztve ]

  <ELADÓ: Újszerű Garmin Vivoactive 5 fehér 65k> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Új hozzászólás Aktív témák