Hirdetés

  2. Fórumok
  3. Sport, életmód, utazás, egészség
  4. Futás, futópályák
Keresés

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-05-23 08:56

    Mobilarena

    Elso fazis: epits ki egy megfelelo alapot,konnyu,alacsonyabb pulzusu alapozassal.Erzesbol ez a "meg tudok kenyelmesen beszelni futas kozben",nagyjabol a max pulzusod 70-75%-a.
    Amikor ugy le tudsz futni kb. 10km-t,hogy 5 utesnel nem mozdul el tobbet az alap futopulzusod akkor kezdheted a kovetkezo fazist.

Új hozzászólás Aktív témák

  • #36920 inf3rno nagyúr 6030D #36917
    Új Válasz #36920
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    inf3rno

    nagyúr

    válasz 6030D #36917 üzenetére

    Szerintem nagyon út függő a dolog. Belterületen általában az elsőbbséget nem adják meg. Külterületen jellemző ez a 10 centire előzgetés a 2 sávos utakon. Forgalom és szélesség függő, hogy mennyire veszélyes egy út, a 8-as egész jó, a 71-es elviselhető, a 77-es meg halálos. Forgalomra hasonlóak, de ilyen sorrendben csökken a szélességük. A jó minőségű keskeny utak, amik a legrosszabbak, itt pl a Márkó - Hárskút szakaszt felújították, mert a Simicska annak idején odaköltözött, aztán azóta az is halálos. A kátyúk sem védenek meg teljesen, ha 1,5 sávos útról van szó, akkor az is durva tud lenni. A fő gond nem az út szélességgel van egyébként, hanem hogy az autósok nagy része nem lassít, ha nem tudja nagy ívben kikerülni a gyalogost, biciklist, motorost, stb. hanem megpróbál "elférni". Na ennyit a szokásos évi szar a közlekedés kirohanásomról...

    Buliban hasznos! =]

Új hozzászólás Aktív témák