Új hozzászólás Aktív témák

• #29 orakas junior tag Ezekiell #25

  Új Válasz 2024-09-24 21:30:21 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orakas

  junior tag

  válasz Ezekiell #25 üzenetére

  Azért a napelem, hogy legyen ami nyáron megtermeli az elraktározandó energiát, energiahordozót. Ha le kell szabályozni az atomerőművet a túl nagy napenergia termelés miatt, akkor már most lenne nyaranta mit eltárolni.
  A Li akkuk erre igen korlátozottan alkalmasak, leginkább sehogy. Szivattyús erőművek szintén, nincs az a hely ahol kellő mennyiségű vizet lehetne tárolni elég magasan. Akkumulátoroknál vannak más technológiák, bár nem tudom melyik alkalmas hosszabb távú energiatárolásra, ha van ilyen egyáltalán.
  Sokszor előjön, hogy majd a hidrogén... Csak annak a tárolása sem triviális, olyan nagyságrendekben meg pláne, amire szükség lenne. Nem biztos, hogy szívesebben élnék egy bazi nagy hidrogén tároló mellett, mint egy atomerőmű közelében.
  Szóval tényleg meg vagyunk lőve. De majd az SMR-ek segítenek. A Toshiba már 10+ éve tolta, hogy milyen vagány, kompakt SMR-eket fognak gyártani, de valahogy még mindig nem látom, a nagy térhódítást, akár általuk, akár más által.
  Volt a betontömböket pakolgató energiatároló, de aztán gondolom egy mérnök kiszámolta, hogy ahhoz rohadt sok betontömböt kellene k*rva magasra pakolni, hogy legyen értelme, bár akkor se érné meg.
  Szintén 10+ éve láttam dok.filmet arról hogy a japánok mágneses mezőben levitáló lendkerekes energiatárolást fejlesztenek, azóta se nagyon hallottam hírét. Gondolom nehezen skálázható, főleg földrengés veszélyes területeken.
  Vagy majd a nagy atomerőművek, amiknek az építésénél a 10 év csúszás és a brutális költségkeret túllépés business as usual?

  Egyébként meg legyenek nagy, vagy legalábbis közepes "moduláris" reaktorok: azaz építsenek meg egyet csillió pénzért és végtelen csúszással, aztán copy paste húzzanak fel gyorsan és olcsóbban mellé csavarra pont ugyanolyanokat. Persze NIMBY

• #31 orakas junior tag Ezekiell #30

  Új Válasz 2024-09-24 22:31:08 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orakas

  junior tag

  válasz Ezekiell #30 üzenetére

  A helyzet reménytelen, de nem adjuk fel. Egyébként tényleg elég reménytelen, és a szabad piaci diverzitás hajkurászása helyett mellett nem ártana elindulni valami elérhető közös cél irányába a témában.
  Meg milyen szabadpiac az ahol egyes szereplőket (megújuló) dédelgetünk, másokat meg szarrá adóztatunk (fosszílis). A nukleárist még csak "fű alatt" lehet fejleszteni, mert a németeknek van egy fóbiájuk.
  Egy ilyen elérhető célnak - szerintem - mindenképp része kell legyen a nukleáris kapacitások bővítése, valamint az (jobb esetben hónapokra előre való) energiatárolás fejlesztése.
  De nem állunk túl jól.

• #33 orakas junior tag cami][us #32

  Új Válasz 2024-09-24 23:04:57 #33

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orakas

  junior tag

  válasz cami][us #32 üzenetére

  Arra kívántam utalni, hogy az SMR nem valami olyan dolog, ami manapság lett először beígérve, aztán jelenleg kb. sehol sem tartunk vele (vannak létező, működő egységek, de.vannak-e sorozatban gyártott modellek?). Remélem meg leszek cáfolva néhány éven belül.

• #43 orakas junior tag Rive #39

  Új Válasz 2024-09-26 19:35:58 #43

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orakas

  junior tag

  válasz Rive #39 üzenetére

  Tele lehetne szórni a városok és munkahelyek parkolóhelyeit kis teljesítményű AC töltőkkel, amik nem foglalnak sok helyet, nem annyira drágák, nem kell hozzájuk külön tartalék gázerőmű meg egyéb nagy infrastruktúra. Viszont azt a célt simán ellátnák, hogy a tipikus napi ingázáshoz, bevásárláshoz elegendő töltés meglegyen munkaidő alatt. Sőt, lehet kicsiben is kezdeni, mivel nem egyik évről a másikra fognak tömegek villanyautóra váltani.

Új hozzászólás Aktív témák