Amikor kézbe kaptam a hivatalos nevén CN-GP50N-t komolyan elgondolkodtam rajta, hogy a méretes dobozba vajon milyen megfontolásból tehettek bele egy macskakövet. A Strada dobozában a készüléken kívül szivargyújtó töltőt, passzív tartót, adatkábelt, valamint egy egész télire való begyújtásra elegendő papírköteget találunk (gy.k. használati útmutató) - a cégnél valószínűleg nagy kedvenc lehet Tolsztoj (lásd Háború és béke). Ezzel a súly is meglett, macskakő nem volt benne. A passzív tartó a merev, több helyen rögzíthető csuklóval ellátott darab, maximálisan biztos tartást ad a viszonylag nagy méretű navinak. A szivargyújtó kábele nagyon igényes, láthatóan nem sajnálták belőle az anyagot, sőt, használaton kívül a zsinór egy tépőzáras szalaggal rögzíthető is. Ezzel majdnem sikerült elfeledtetniük az első számú amatőrséget: nem miniUSB-ben végződik, pedig a kütyün van ilyen típusú bemenet. Miért kellett akkor megnehezíteni az egyszeri júzer helyzetét? Persze mondanom sem kell, hogy nincs a dobozban hálózati töltő.

A Strada mint említettem, nem kicsi. Persze ennek részben oka az 5" átmérőjű, valóban hatalmas kijelző. Maga a készülékház a TomTom eszközeire emlékeztet - rendesen púpos a hátulja, ami autóban nyilván nem zavaró, de városnézésre nem hiszem, hogy elvisszük emiatt. Elölről viszont mutatós, igaz a kijelzőn kívül semmi nincsen rajta (na jó a feliratokat leszámítva). A navi eleje zongoralakk-fekete, csillogó, elegáns hatású. Hátul a kutyaközönséges műanyag. Felül semmi, csak egy jó nagy Strada logó található.

Bal oldalon egy ki/bekapcsoló gomb alatt figyel a gumidugóval lezárt "EXT IN" csatlakozó, valamint a töltőcsati. Jobb oldalon két mikrofonnyílás alatt az SD kártya lakhelye csücsül. Hátul jobb oldalon szintén fedve egy külső antennacsatlakozó van, valamint középen egy nagyon hangsúlyos hangszóró, már előre rettegtem a hangjától. Alul a főkapcsoló található, valamint egy miniUSB csatlakozó, ami az egyetlen nem ledugózott nyílás. Mi ebben a logika vajon?