Navigáció
Ha azt mondom, hogy a Tibo A1700-ban iGO volt, nem csak hazai, hanem négy környező ország (Bosznia, Horvátország, Románia és Szlovákia) térképével, akkor ez már önmagában garancia arra, hogy navigáció tekintetében nem sok gondunk lesz. Ráadásul a 2007-es verziót kapjuk meg az SD kártyán, úgyhogy a frissességre sem lehet panasz.
A Garmin a saját szoftverét használja, amely viszont magyar fejlesztésű, (NaviGuide)így aztán a hazai térkép részletessége is van olyan fokon, mint a Tibo A1700-ban, mivel mindkét eszköz a Top-Map térképére épít. A kezelhetőséggel a már ismert problémák adódnak, cím megadásánál nem QWERTY a virtuális billentyűzet, mindig újra be kell írni a város nevét, és bizony néha fura volt, hogy három találatot is feldobott ugyanarra a címre, de mindhárom ugyanoda vitt. A megjelenítés is jobb az iGO-ban, az intelligens nagyításról és a madártávlatos nézetről a Garminnál még csak álmodoznak.
Amit szerettem a nüvi 200-ban, az a pillanatnyi sebesség mutatásának a módja, ez a Knight Rider ihletésű felület mindig megmosolyogtat. A POI adatbázis az iGO-ban bőségesebbnek tűnt. A számítógéppel való kommunikációban viszont a Garmin egy fokkal jobb: szabványos miniUSB kábel csatlakoztatása után a Windows külső meghajtóként látja az eszközt. A Tibo dobozában nem volt adatkábel, így memóriakártya-olvasóra kell hagyatkoznunk, ha adatokat óhajtunk mozgatni.
Az útvonaltervezést a Tibo A1200-ban az iGO miatt sokkal jobban finomhangolhatjuk, mint a Garmin készülékében, ahol leggyorsabb/legrövidebb és autós/gyalogos opciók állnak mindössze rendelkezésre. A műholdakat egyformán gyorsan találja meg a két eszköz, ezzel nem volt gond, a Tibo esetében sokat számít a kihajtott GPS antenna.
Hangos navigáció szempontjából az iGO verhetetlen. A Garmin női hangjának mondandója nagyon gépi, érződik, hogy fordítás eredménye. Az viszont kellemes meglepetés, hogy a célhoz érve még azt is bemondja, hogy melyik oldalon van a keresett objektum. Ezzel együtt is sajnos egyértelmű, hogy Moha bá nyugodt és korrekt utasításai sokkal kellemesebb utazást biztosítanak, az iGO sokadszor bizonyítja, hogy méltán a világ talán legjobb navigációs rendszere.
Ha már két GPS nálunk volt, akkor nem bírtuk ki, hogy ne legyen inkább négy. A saját Mio C310-em mellett még beült a műszerfalra az XXL GSM-től kapott Nokia 6110 Navigator, aztán Gubro kollegával elindultunk átszelni a várost, miközben folyamatosan karattyolt a kocsiban a négy navi. Frenetikus élmény volt, főleg amikor direkt rossz irányba mentünk. A gépies Garmin hangot gyakran nyomta el Moha bá higgadt utasítása, de a legjobb a Nokiában csücsülő túlexponált férfiorgánum volt, amely vidáman kalauzolt a tökéletesen fals irányba, általában szögesen ellentmondva a két "profi" utasításainak. Ebből az élményből az olvasó sem maradhat ki, úgyhogy íme két videó:
A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!
