Aktív témák

• #31976 nemma addikt Kickass #31975

  2009-12-20 22:18:23 #31976

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nemma

  addikt

  válasz Kickass #31975 üzenetére

  Na, hát nem megmondtam?

• #31981 diegho nagyúr Kickass #31975

  2009-12-20 22:36:21 #31981

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diegho

  nagyúr

  válasz Kickass #31975 üzenetére

  kolléganőm pasija most vett 2002-es ilyent, 1.9JTD motorral 100k km-el tulajtól (ismerős). Nagyon szép állapotban van, kár, hogy nem egy 2 évvel ezelőtt vette, akkor tudnám mennyire megbízhatók

  Viszont találtam Civic-et jó áron, meg egy másikat érdekes sebváltó elhelyezéssel.

  (közben kiderült, hogy maradok a megszokott melóhelyem másfélszeres fizetésért , jövő héten írom alá a 15 hónapos szerződést, szóval autóvásárlás 99% hogy lesz, bár még közrejátszik milyen állapotban van a Carina, ha nagyon jó akkor ráköltök 150k-t - 100k autóra 50k nyári gumira - és megtartom)

• #31982 _Voyage_ aktív tag Kickass #31975

  2009-12-20 22:39:02 #31982

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _Voyage_

  aktív tag

  válasz Kickass #31975 üzenetére

  Neked volt Alfád már?
  Haverodnak mennyi ideig és milyen Alfája volt?

  Komolyan, az ilyen emberek, akik beböfögik, hogy alfa szar, és el romlik, azok kb soha nem láttak alfát közelről.
  Ugyanúgy német elektronika van az összes alfába a 145/146 óta, mint a VW-ben, Skodákban és a többi agyon istenített német autóban. Sőt, manapság sok "japán" gyártó is német, Bosch/Siemens elektronikát pakol bele(istenített Civic, aminek kb a múltja japán, barátnőmnek pár éves civicje van, angliába csinálták, minden bizbasz benne európai, vagy török, vagy kínai).
  Alfák ugyanannyira megbízhatóak, mint az összes európai autó. Igen, 145/146 előtt volt velük elég baj, pl Alfa 33, Alfa 155. Szarok voltak. De 156 egy megbízható autó...
  Egyetlen szériahibája van, minden alfának, a légtömegmérő, az kb 3-4 évente meghal, cseréje 20k. Ennyi. Ha más közbe elromlik, az ugyanúgy beszarik egy istenített VW Golf-on(mint ahogy nemma is írja).

  Hány év kell még elteljen, hogy végre a magyarok, akik messziről fikáznak mindent, amiről akárcsak valaki 1 rossz szót is szólt valaha, elfeledjenek?
  Érdemes lenne megnézni valós, mai, autómegbízhatósági statisztikákat(adac nem játszik...). Fiat/Alfa/Lancia ugyanott van, mint a Seat, VW, Skoda, Opel, Ford, stb...

  Félreértés ne essék, nem azt mondom, hogy a német kocsik szarok, olaszok jók, hanem azt, hogy olaszok ugyanolyan jók, mint a németek.
  Ok, nyílván nem mercedes, bmw-vel kell hasonlítani, de nem is annyiba kerülnek.
  És igenis jó autók a 95' után gyártott alfák.

  [ Szerkesztve ]

  - - - - Pattogás helyett inkább ugorj ki a kertbe és csiszolj meg egy banánfát. - - - - - - - - Úgy felrúglak, hogy leolvasod a göncölszekér alvázszámát! - - - -

Aktív témák