Új hozzászólás Aktív témák

• #21657 DigitXT félisten #50433536 #21653

  Új Válasz 2019-05-26 16:53:06 #21657

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz #50433536 #21653 üzenetére

  Szétkaptam, hálistennek ép a rotor, ott volt a tömítés a paszta mellett...
  
  Találtam viszont egy hajszálrepedést a deknin... Nem is annyira "hajszál":
  
  Az anyagból egy kis darab hiányzott, eléggé karistolt. Gondoltam, ez nem
  annyira nyerő, ha az áramlásba bezavar, tovább romolhat, így lecsiszoltam.

  Érdekes amúgy, hogy csak 3,5-4,5 Nm-re kéne húzni, viszont menetrögzítő
  kell hozzá. Azért érdekes, mert a nyomatékkulcs balra nem fog kattanni.
  Amúgy mindegy is, mert ez olyan kicsi nyomaték érték, hogy a "legkisebb"
  kulcsom se tudja, 6 Nm alatt, szóval meghúztam érzésre: jóleszaz jeligére!

  Valamivel csendesebb lett, nem is értem. De lehet, hogy a kipuff is zörgött,
  mivel nem igazán volt meghúzva a leömlő, és a dob között lévő bilincs, sőt!

  Lehet mégiscsak az lesz, amit írtál, hogy a termosztát átfolyó lyuka dugul,
  mivel amikor a termosztát kinyit, megindul a rendes áramlás. Csak amikor
  zárt, akkor alacsonyabb a megszokottnál. A víz amúgy szép tiszta volt.
  (Nem hátrány, hogy tudom, hogy most nincs benne olaj/még jó a tömítés.)

Új hozzászólás Aktív témák