Új hozzászólás Aktív témák
-
SzalaiG
addikt
A világbajnokság állása: 125 kcm
1. Simone Corsi, Jack&Jones, Aprilia, 87 pont
Mike di Meglio, Ajo Motorsport, Aprilia, 87
3. Nicolas Terol, Jack&Jones, Aprilia, 75
4. Juan Olive, Belson Derbi, 65
5. Stefan Bradl, Grizzly Gas Kiefer, Aprilia, 64
6. Pol Espargaro, Belson Derbi, 55
7. Talmácsi Gábor, Bancaja Aspar, Aprilia, 52
8. Andrea Iannone, I.C. Team, Aprilia, 51 -
Integra
titán
bazmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeggggggggggggggggggggggggg
hát ilyen nincsen, ez kemény volt
ehhez még race controlnak lesz pár szava asszem, mert a második kameraszögből már érdekes lassítást lehet látni[ Szerkesztve ]
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
de, már rajtnál is feltűnt, hogy mintha piros pöttyös lenne, de nem figyeltem hogy milyen motoron van, meg aztán mást csináltam és mondom magamban hogy magyar nincsen 250ben elől szóval nem lehet.. barberáról meg elfelejtkeztem
úristen hogy néz ki ez a szimoncselli
mint egy bányarém...[ Szerkesztve ]
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz
bajuszati
#6061
üzenetére
jól ment, de akkor sem volt elég agresszív, a vége hiányzott.
az első helyhez nem lehet ívet nyitni, ezen múlt valszeg most is a győzelme, továbbá rettenetesen erős a mezőny, ha konstans dobogós lesz akkor körbeverés esetén még van esélye. de ehhez töb kell ennél is...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
úgy tűnik hogy a honda pneumatic blokkja még mindig gáz..
ugyanaz a probléma még mindigde hogy a honda mennyier vágja a mechanikai dolgokat, azt tökéletesen tükrözi, hogy a zsírúj pneumatikus blokk a a pneumatikus fejjel gáz volt. rárakták a régi láncos fejet a pneumatikushoz tervezetett blokkra és máris futamot nyert, lol
és még mindig jobb ez a blokk mint az okada által tesztelt.[ Szerkesztve ]
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
neduddki
nagyúr
HI!
naaaaaaaaaa:- )))
udv
neduddki
p.s. LOrenzo a fancot csinlat??? :- (
mod: hat a doktor nem szep de a mosojja az alatvaloinka a regi:- )))
[ Szerkesztve ]
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
-
Integra
titán
válasz
@rglaaf
#6074
üzenetére
hayden nem tud mit kezdeni a 800as géppel, semennyire se jó neki, hiába, dirtbiker, neki az ezres kéne nagyon, azzal ügye ki is motorozott a világból
okada meg tesztelt és tesztelt 8 év kihagyás után végig nyomni 41 évesen egy gp futamot, azért nem semmi
ja és 319 mph-val gyorsabb volt mint rossi a yamahán!...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
-
Face8814
őstag
Az ilyen minőségek, mint "2415680p", azt jelentik, hogy előtted, a szemed láttára real-time leforgatják az összes jelenetet? by Ifju
-
#6079
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Eurosporton 21h15-től wsbk @ Salt Lake City
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
gV
őstag
válasz
Integra
#6075
üzenetére
csak szemétkedek:
319 mph 
vis 513kmh 
azért hayden legalább vb és takarozhat azzal h ő nem járta meg a 125 és 250es kategoriát, de mit mondhat melandri?
Talmának grat végre vmi
persze h most nem láttam a futamát 
Barbera esését már igen
minusz egy győzelem a team Tóthnak és persze a pilótának is
Rossi mikor élreállt már éreztem hnem lehet megállitani és behuzza a győzelmet, szép volt -
Integra
titán
hehe, köszi a kiigazítást, elírtam
nem, nicky nem fog takarózni semmivel, nem megy neki, és ezt kerek perec megmondja, korrekt srác és nem keres máshol vagy másban kifogást az eredményért.
ami barberát illeti, én nem is tudom imkor bazmegoltam utoljára ekkorát..
olyan gyorsan történt és annyira durván, ahogy a julianék is üvöltöttek...
kemény volt nagyon
de hogy ezt a bukást karc nélkül megúszta, az mutatja, hogy menyire magas szintet képviselnek már ezek a ruhák!!...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
Ryder Notes: Seventh Heaven
Sunday, June 01, 2008I said last night that the Italian fans would be happy if Rossi won again. He did and they were. Ninety-six thousand Italians had already sung their national anthem twice before Rossi appeared on the rostrum to accept the adulation of a track full of his delirious fans thanks to wins from Corsi and Simoncelli. It was an exhibition of total control over his strongest championship rivals, Pedrosa and Stoner, and takes his run of wins at the fabulous Tuscan track to seven; he has never been beaten here on a MotoGP bike.
There was encouragement too for Casey Stoner and Ducati after a couple of unhappy races, he was able to recover from a mistake and repass Pedrosa for second. Dani's Honda looked a little bit unstable—it looked like he had the wide front rim which would trade off a bit of stability in a straight line for the ability to get into Mugello's plethora of ess-bends, especially the downhill ones, with increased certainty. Of the four men who have dominated proceedings so far this year, only Jorge Lorenzo missed out: he lost the front on lap seven. Jorge had a simple explanation: pilot error. There were three other crashers. De Puniet's took Melandri with him—when your luck's out, it's really out, and Hopkins.
John's exit was caused by the quickshifter refusing to allow him to change down approaching turn one. This is on the quickest section of track we go to all year. Hopper was lucky to walk away from a big crash and made it very clear that he was not amused to be eliminated from consecutive GPs by mechanical failure. Just to add to Kawasaki's gloom, Anthony West was the final finisher, beaten by 41-year old Honda test rider Tady Okada who got the pneumatic-valve engined Honda to the flag safely and collected a couple of points as well. There is a distinct feeling of desperation surrounding Team Green.
Nicky Hayden wanted to use the new motor, but Honda wanted to race test it first. This is so far from the normal HRC way of doing things—the only other example anyone can bring to mind is Shinichi Itoh and the alleged fuel- injected 500 back in 1995. He was reckoned to have ridden that for the whole year not just one race, but it was a third factory Honda rider acting as a tester at the races. However, it is difficult to understand why Nicky wasn't allowed to race it. He isn't within a shout of the championship and is clearly demoralised. For once, HRC could give him something he wants.
On the other side of the garage, Dani Pedrosa clearly doesn't want to change things. A meeting is taking place right now at which the team manager will decide who rides what next weekend, although it is possible that each rider will start the Catalunya weekend with one conventional and one pneumatic engine. It is difficult to understand why Honda won't just give Nicky the new motor and hope it gives him the extra power he so obviously needs and switch off as many electronic controls as possible while they're at it. Today it looked like tyres were the problem, although they aren't mentioned in the official press release. There is also the unspoken assumption that if Pedrosa had wanted the new engine, he would have got it.
Colin Edwards led team-mate Toseland home in fifth and six to put the Tech 3 squad third in the Team Championship - a remarkable achievement for a satellite outfit. Colin was happier with fifth at Mugello than he was with third at Le Mans where he thought he should have won. Previously, he has had a best of ninth here.
If you are looking for a ride of the day—Rossi excluded—then it has to be Alex de Angelis, last coming out of the first corner and fourth at the flag.
Valentino Rossi now leads the championship by twelve points, he's won three in a row and is heading for a run of tracks that he loves and has a great record at. The bookies aren't taking a lot of bets against him.
ENDS
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
köszönöm hogy felvilágosítasz, hogy nicky mit és hogy nyilatkozik, tényleg, annyi újat mutattál most
ha motorprobléma van akkor az van, ezt eddig is megmondta, nincsen ebben semmi újdonság. a kelleténél viszont nem kesereg ezen többet....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Petya25
őstag
Jaj de kár volt eldobni a múltkor az első helyet, most egész más lenne a helyzet...
Azért egy nagy grat Talmának az eredméyhez, mert most kegyetlen együtt van az élmezőny.Rossi megint iskolázott.
A bukó frenetikus, a rabos és a hófehérkés poén mellett a legjobb.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
a_tesz
Korrektor
válasz
Integra
#6057
üzenetére
azt mondja a race control, hogy nem történt semmi...
hát nem tudom, szerintem nem volt túl tiszta amit simonchelli csinált...スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison
-
Integra
titán
háááááát
nagyon necces, annyira hogy még a julianék sem mertek élőben semmit mondani.
de érezni lehetett a hangvételükből, különösen a julianéből, hogy ő teljesen indokolatlannak tartotta..
rész kontroll meg úgy tűnik inkább behúzta fülét-farkát....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
neduddki
nagyúr
HI!
vegignesztem vagy 20* az esest az osszes yhejrol ahol talaltam, hat hog is mongyam ez messze vot a fair-tol /es meg keveset mondtam/:- (((
udv
neduddki
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
#6095
mefistofeles
addikt
Integra
#6094
mefistofeles
addikt
válasz
Integra
#6094
üzenetére
Ehh ez már megint szarul kezdődik.....
Az élcsoportból gyakorlatilag csak ő nem tudott javítani (szebb idő, melegebb aszfalt) és a 7. helyről indul a futamon.
Nem jó előjelekEgyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......
-
#6096
ALI_G
veterán
mefistofeles
#6095
ALI_G
veterán
válasz
mefistofeles
#6095
üzenetére
ja, 1 tizeddel ment rosszabbat az első időmérőjéhez képest.
-
#6097
mefistofeles
addikt
mefistofeles
addikt
Nna Lorenzo elszállt.....
A tegnapi szabadedzésen nagyot bukott (ismét
) és megsérült két ujja a jobb kezén, a bal bokája (megint ) ráadásul a fejét is megütötte és lehet, hogy nem is engedik elindulni a mai időmérőn......
Mint ha az Olasz nagydíjon lelszenvedett bukása elvette volna az önbizalmát vagy mi...A szezont teher, elvárások nélkül kezdte fantasztikusan, aztán ahogy kiderült akár a végső győzelemért is küzdhet hatalmasat bukott és hiába futott utána még két futamot sérülten is fantasztikus eredménnyel ez méginkább rá irányította a figyelmet. megnőtt a nyomás és ettől ő túlfeszült. Most vagy lenyugszik pár hét alatt vagy oda a szezonjának (esetleg végleg lenyomorodik)....
[ Szerkesztve ]
Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......
-
#6098
soulcube
aktív tag
mefistofeles
#6095
soulcube
aktív tag
válasz
mefistofeles
#6095
üzenetére
Nincsen ebből semmi gond. Az első 10 helyezett úgyis az uccsó méterig előzgeti egymást.
-
#6099
mefistofeles
addikt
soulcube
#6098
-
#6100
SzalaiG
addikt
mefistofeles
#6097
SzalaiG
addikt
válasz
mefistofeles
#6097
üzenetére
Jobbulást neki!
319 mph 
) és megsérült két ujja a jobb kezén, a bal bokája (megint 
Új hozzászólás Aktív témák
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- Egérpad topik
- Egy héten belül bemutatkozik a Nubia Z70 Ultra
- Apple asztali gépek
- Rendkívül ütőképesnek tűnik az újragondolt Apple tv
- Máris elérhetőek a WarCraft sorozat első két részének remaster kiadásai
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Okos Otthon / Smart Home
- Ukrajnai háború
- További aktív témák...
- DJI Mini 4 pro - Fly More Combo - RC2 drón szett + Freewell Mega 16 Filter Pack (46)
- DJI Mini 3 Pro / Mini 3 / Mini 4 Pro drón akkumulátor (eredeti DJI)
- DJI FPV profi drón táska, koffer (MC-Cases)
- DJI Mavic 3 Pro RC - drón szett új állapotban - Garanciával
- DJI Mavic 3 Classic FMC drón táska, koffer (Skyreat)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs