Új hozzászólás Aktív témák

• #35572 tomiii. tag EQMontoya #35542

  Új Válasz 2016-05-28 00:08:14 #35572

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomiii.

  tag

  válasz EQMontoya #35542 üzenetére

  Végül Érdig a 7-esen jöttem, majd itt felmentem az M6-oson át az M0-ra, majd M31, majd Gödöllőnél lejöttem. 100km/h körül mentem, egyszer sem tartottam fel senkit. Karbi "megjavult" csak ugye 4 sebességes és mivel iszonyatosan csattogott a motor, már nem mertem jobban forgatni, pedig ment volna. Végig jöttem Siófoktól hazáig, úgyhogy sehol sem volt semmi útzár, dugó, torlódás. 400km-t volt hazafelé az út.

  (#35543) SzlobiG : Össze bizony. Szeretem az izgalmakat.

  

  Na, a Sierrák, amikről én beszéltem, azok nem ezek. Ezek a korai mk1 darabok közelebb állnak a Ladához, mint az mk2-höz, az mk2 meg közelebb áll egy E34-hez, mint az mk1-hez. Ezt senkinek sem lehet ajánlani, nagyon fapad.

  hátrányok:
  -csúnya beltér
  -csúnya kaszni
  -rohad(meglepően nem vészesen, simán javítható)
  -motor szar, utolsó 20km-en már 3 hengerrel jöttem
  -futómű szar(gyárilag se lehetett sokkal jobb)

  előnyök:
  - Ez egy kupé
  - 3 ajtós
  - kupé
  Azt hiszem ennyi.

  Mivel műszaki 5 nap múlva lejár, ideje elkezdeni készülni az újra, valamikor júliusban.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák