Új hozzászólás Aktív témák

• #227775 Fall-N veterán fulton #227679

  Új Válasz 2022-09-04 21:31:53 #227775

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Fall-N

  veterán

  válasz fulton #227679 üzenetére

  Sajnos minden alkatrész máshogy viselkedik állványon, mint terhelés alatt. Váltó beállításnál is menet közben kell a finomhangolás. Főleg első váltónál, mert ha megkapja a terhet a hajtőmű, akkor már van egy kis alakváltozás (kijebb kerül, ezért is jobb az integrált). Annyi meg pont elég, hogy a lánc beleérjen az átdobó terelőlemezébe. Hátsó váltónál nem sokat kell csavarni a finomállítón, csak hogy szépen hangtalanul fusson a lánc. Hogy merre azt ki lehet deríteni, hogy mennyire gyorsan és könnyen mászik fel a nagyobb kerekek felé. Ha nehezebben akkor kell feszíteni a bowdenen. Ha gyorsan vált akkor lazítani kell, még némán nem fut.

  Az kerékagy is kap egy terhelést felülről (oldalirányú), ami megintcsak a kónuszra terhelődik, meg a csapágygolyókra. Ott meg elég pár tized miliméter, hogy pont ne legyen jó és kotyogjon).

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák