Aktív témák

• #15046 venember83 nagyúr KaraDani #15045

  2009-05-04 10:16:40 #15046

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  venember83

  nagyúr

  válasz KaraDani #15045 üzenetére

  Csonkoknál mindenképp jobb, ez szerintem bőven használható kategória. Megjegyzem, nem olyan durva a 80 km sem országúton. Montira tessék feltenni valami olcsó slicket (max 2-3k darabja) s lehet száguldozni aszfalton. Nem lesz országútis a sebesség, de mindenképp jobb, mint terepgumival. Meg olcsóbb.

• #15048 tekeyagd aktív tag KaraDani #15045

  2009-05-04 10:24:49 #15048

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tekeyagd

  aktív tag

  válasz KaraDani #15045 üzenetére

  nekem 200km-t bírt. nem ajánlom.

• #15049 Ariadne őstag KaraDani #15045

  2009-05-04 10:48:07 #15049

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ariadne

  őstag

  válasz KaraDani #15045 üzenetére

  Azt hiszem pont ilyen volt gyárilag a crossomon, hát nem bírt túl sokat, széttört a keret elég hamar...

  "In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

• #15050 becuszabi aktív tag KaraDani #15045

  2009-05-04 10:53:46 #15050

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  becuszabi

  aktív tag

  válasz KaraDani #15045 üzenetére

  A monti használatnak megfelelő kondi esetén szerintem nem feltétlenül van visszatartó ereje. A baráti társaságomban csak montik vannak (ráadásul a picit nehezebb XC-össztelósok) és nem vettem észre, hogy fanyalogna bárki is, ha le kell tekerni 50-100-150 km-t. Kell egy megfelelő nem túl nehéz semi-slick külső és akkor lehet menni szinte bárhol.

  "Aki szívből él, az élből szív"

Aktív témák