Új hozzászólás Aktív témák

• #961 Carlo009 tag jasszer #960

  Új Válasz 2010-08-23 18:47:46 #961

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Carlo009

  tag

  válasz jasszer #960 üzenetére

  Szia!
  Ez a "C+E" kategória 90%-ban nyerges szerelvényt jelent az van elterjedve leginkább.
  Vannak még tandemesek meg pótkocsisok,de azt nem ajánlom, arra én sem ülnék fel csak nyergesre az az igazi! De ez az én szubjektív véleményem.
  A fizetés az esetek többségében nem óradíjas,de ilyet is hallottam már a Gartneresek mondták.
  A sofőrök fizetése km díjas,amit a cégek határoznak meg,pl: (22FT/km vagy 25FT/km).
  Erre a km pénzre van amelyik cég oda adja a bejelentett alapbért a 73ezer FT-ot van ahol csak a km pénz van nem adnak rá semmit.
  Olyan,hogy kezdő fizetés nincs,kivéve Wáberers-nél ott azt hiszem egy-két útra egy gyakorlott mellé ültetnek és azokra a napi díjat adják csak a kezdőnek,de biztosat egy ott dolgozót kérdezz meg.
  Van olyan cég is,ahol pl azt mondják: az első három hónapban 22FT/km utána 25FT/km.
  De írom ez minden cégnél megmondják,de egy dolog megígérni és a másik,hogy kifizetik-e és mikor!! Légy körültekintő! Sok helyen az üzemanyagfogyasztásra is nagy súlyt helyeznek!!
  Ha túlfogyasztás van,levonják. Megjegyzem,tőlem még nem vontak le.
  Van akitől levontak egy hónap alatt 170ezer FT-ot is.
  Akkor itt van ez a másik dolog az UNIO-zás. Ez azt jelenti,hogy sokáig kint Unión belül mozog a sofőr. Ennek a kintlétnek is számtalan,formálya van vagy szegmense,pl: hány hetet beszélnek meg a sofőrrel(ez lehet 3hét vagy 4hét vagy 5hét...stb),ki meddig bírja...ki meddig marad otthon....hogy tud hazajönni....hogy tud visszamenni....kifizették-e a sofőrt...stb.
  Olyan cég is van,ahol oda-vissza járnak Magyarországról,pl: Budapest-Párizs-Budapest és a sofőr a hétvégéket itthon töltheti.
  De ez ritkább. Egyszóval nem egy leányálom a sofőrélet! incs is megfizetve rendesen.

Új hozzászólás Aktív témák