Új hozzászólás Aktív témák

• #17425 Tálydi senior tag whitezo88 #17424

  Új Válasz 2012-08-09 13:15:59 #17425

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tálydi

  senior tag

  válasz whitezo88 #17424 üzenetére

  Nagyon remélem, hogy neked van igazad, és mégsincsen nagy gond az autóval, csak jó indulatból írtam, hogy ha van valami akkor ne szarban fürödj! Nemsokára küldöm a képeket!

  Eeeeh, what’s up, doc?

• #17426 orvil tag whitezo88 #17424

  Új Válasz 2012-08-09 14:37:03 #17426

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orvil

  tag

  válasz whitezo88 #17424 üzenetére

  igaz, a diag sokat elarul a kocsirol, de nem annyira mervado egy alap 3as eseteben ami (mar bocs) de eleg szegenyesen van felszerelve, raadasul pici is a motorja, de ha eddig nyult a takaro, akkor eddig nyult, inkabb egy megbizhato 318 mint egy kehes 330!!!!!

  az "alanezes" a legfontosabb, megemelni, aztan szemeket kinyitni, csunya dolgok szoktak kiderulni. bar legelso dolognak mindig azt szoktam kerni, hogy hideg motorral varjon a kocsi, az a legtisztabb ha pl a kocsifeljaron all par oraja, akkor tiszta lappal kezdunk.
  szepen kiszilikonozott motorter mar eleve furcsa, minek szilikonona valaki a motorteret
  ilyen kormanykopas meg tarsai 3 forintos trukkok, 1000 ft a kamu kormany"bor", es kesz. pedal gumi is 2 filleres dolog, meg a valtoszoknya is, ezekkel mind lehet jatszani es a tapasztalatlan vasarlo mar be is kapta a horgot.

  ennel a kocsinal ha nem hengerfejezed le a motorral nem lesz gondod, en a diagra fektettem volna a legkissebb hangsulyt (igaz, Jackson rohadt preciz ember, szal diag reszt 99%-ra kipipalhatod).
  ilyen kocsinal a legfontosabb a futomu/fek/kormanymu/fobb kasztni elemek/valto.
  ha ezek rendben, akkor a tobbi mar csak "reszletkerdes". ha nincsenek rendben, akkor pofoztasd ki rendes alkatreszekbol, az utangyartott nem mindig valik be, sok a sz@r sajnos.

  a magyarorszagon futo bmw-k 80%-a torve volt ilyen-olyan modon, az teny.

  egyetlen kerdes az M-es rendszam, az hogy kerult oda? mert ha kinti a kocsi, akkor a tulaj meselhet barmit, az igazat sosem fogod megtudni.

  pont tegnap vegzett cimboram egy 2 eves 320d-vel, szendvicsbe kerult szegeny, hatulja ko (jobb negyedet kellett cserelni) eleje ko (motorhaz, lokos, lampak, minden), es csodak csodajara a kocsi 4 nap alatt pikk/pakk vadi uj, kap egy fenyt, es a joisten meg nem mondja, hogy a kocsi hatulja egy masik kocsirol jott a bontobol, mivel profik a sracok.
  valaki nagyon fog neki orulni, karc es toresmentes, kis fogyasztas, stb

  en remelem a kocsi a fentek ellenere jo allapotban van, sok sikert es km-ben gazdag hasznalatot kivanok hozza!!!

Új hozzászólás Aktív témák