Új hozzászólás Aktív témák

• #31872 V/ Topikgazda Digitalpimp #31871

  Új Válasz 2019-09-27 21:39:06 #31872

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  V/

  Topikgazda

  válasz Digitalpimp #31871 üzenetére

  Az nagyjából úgy van, bár nem tudni ogy levél vagy csomag, gyoirs vagy lassú szállítás, van biztosítás rajta vagy nincs mert az emelheti az árat. Valójában a Kínából rendelés szerintem nem olyan arányú az USA-ban, csak ez jó kifogás, mi van ha az ottani szállítás ára a magas, nem kínai kézbesítése a nagyon olcsó?
  itt nem is ez a lényegesebb, hanem az, ahogy úgymond felszabadították az áremelés lehetőségét.A 75 ezer tonnás határ, amely után már a belföldi költségét számolják fel.
  Maradjunk annál hogy 5 $ kap (1538 Ft) az MP-is a 2 kg-os csomagért ha kézbesítik itt valakinek, országon belül 1630 Ft egy 2 kg-os csomag, ebben benne van hogy házhoz viszik, de akkor itt van nekik 92 Ft veszteségük.
  Az 1538 Ft-os esetén meg van hogy be kell érte menni, eleve a házhoz kézbesítés díj részt megspórolják, ami kb 500 Ft, ekkor már nem hogy veszteségük, hanem 408 Ft nyereségük van.
  Mit fognak csinálni? Marad ez a kézbesítési módi és a kínai postától 5,3 $ (1630 Ft) fognak kérni. A kínai kereskedő mit csinál? Bedolgozza az árba. (Persze ezek mai árak és árfolyamok, minden változhat)
  A magyar posta sem a legfejlettebb árbesorolásban van egyébként, így megint gond lesz a német és holland posta felé az elszámolással, mert pl. Kínából az ő nyomkövetési számukkal is küldenek árút, azt viszont ennek a két postának kell kifizetni és most már ők is emelhetnek árat. Szépen bele lehet futni az áremelési problémákba.
  Persze ha a komáromi 1. postán feladok egy 2 kg-os csomagot az már 4800 Ft lesz és 4,3 km-re lévő komárnoi Városi Művelődési Központba küldöm.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák