Új hozzászólás Aktív témák

• #15404 viktorhu veterán Donki Hóte #15403

  Új Válasz 2020-09-17 11:49:12 #15404

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  viktorhu

  veterán

  válasz Donki Hóte #15403 üzenetére

  És nem jó a mezőgazdaságnak, mert gyakorlatilag harmadik világbeli szintre süllyedünk vissza mezőgazdasági szempontból. Élelmiszer helyett olajnövényt termelünk, amit sok EU-támogatással és kevés munkaerővel meg lehet termelni, és kevés hozzáadott érték keletkezik a gazdaságban, csomó mezőgazdaságból élő meg elveszíti a munkáját, és megy robotolni vagy közmunkába (egész tájegységek éltek meg például a görögdinnyéből).

  Az élelmiszert meg majd behozzuk máshonnan. Szerintem egyszerűen bűn a környezetvédelem nevében élelmiszer helyett üzemanyagot vetni. A klímasemlegesség kamu, mert ha a repce helyén krumpli vagy éppen spárga nőne, vagy legelő, akkor az ugyanúgy megtermelné azt az oxigént azon a területen, amit most beszámolunk a semlegességbe. Ahol meg esőerdőket vágnak ki, hogy a karbonsemlegesség nevében bioüzemanyagot termeljenek a helyén, arról már nem is beszélünk.

  [ Szerkesztve ]

• #15405 Faby senior tag Donki Hóte #15403

  Új Válasz 2020-09-17 16:01:25 #15405

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Faby

  senior tag

  válasz Donki Hóte #15403 üzenetére

  Az autósoknak már csak azért sem jó, mert fogyasztás ide vagy oda, az E10 üzemanyag sokkal hajlamosabb a szétesésre, megromlásra. Meg kell kérdezni a kisgép szervizeket, tavasszal hány karburátor tisztítás, esetleg csere van pl láncfűrészen, rotakapán, fűnyírón. Úgy beletrutymósodik a benzin, hogy csak na! Ez már az E5-nél is volt, csak nem ilyen mértékben. Nem véletlen, hogy a szervizesek már régen mondják, hogy kisgépet üzemeltetni, eltenni csak prémium benyával szabad, ha tavasszal is használni akarod.
  Ráadásul a nagyarányú bioetanol (alkohol) sokkal jobban higroszkópossá teszi a benzint, sokkal jobban magába szedi a vizet (párát), és ez elég masszívan tud korróziót okozni az arra érzékeny helyeken, ha egy kicsit ritkábban használják. Aki folyamatosan megy, heti több száz km-t, hetente tankol, annál talán nincs ilyen gond.
  Javaslom mindenkinek a Totalcar vonatkozó cikkeit, podcastjait, videós anyagait.

  A barátok azok, akik jól ismernek és mégis szeretnek Téged!

Új hozzászólás Aktív témák