Új hozzászólás Aktív témák

• #106 heihachi addikt mgoogyi #103

  Új Válasz 2009-11-04 16:27:14 #106

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  heihachi

  addikt

  válasz mgoogyi #103 üzenetére

  A tuningtól nem kell félni, korrekt nagyon. Hogy mit és mennyire lehet tuningolni, az változó, de akár a motort is kicserélheted a kocsiban (gyári motor helyett egy HEMI ), átalakíthatod a hajtásláncot (összkerekesről hátsóra, vagy fordítva), illetve felszerelheted a motort turbóval, vagy akár ikerturbóval, kompresszorral, stb. És ezen kívül még még sok minden más is van, pl kicserélheted a vezérműtengelyt, a szelepeket, a felfüggesztés elemeit, a felnit, rugókat, stb.
  Itt minden alkatrészből van gyári, utcai, sport és verseny, és teljesen változó, hogy mi hogy hat a kocsira, nem lehet azt mondani, hogy mindig ugyanaz a nyerő kombináció.
  Forza2-ben "sikerült" 1100 LE feletti gépet építeni egy suprából, ami gyárilag volt kb 300 lovas. Mondjuk irányítani nem lehetett, de kiállítási darabnak megtette A "sikerült" meg azért van idézőjelben, mert mondjuk tudás nem kell hozzá, csak némi zseton, meg egy jó autó

  "Lehet a Shift 2 már realisztikusabb mint a valóság" by NOD

Új hozzászólás Aktív témák