Új hozzászólás Aktív témák

• #49 Hieronymus addikt t72killer #24

  Új Válasz 2019-07-23 16:31:51 #49

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz t72killer #24 üzenetére

  "Itt off, de a befékező autóba hátulról belerohanó esetén az utóbbi lesz a hunyó, 100%-ban. Az ő kötelessége lett volna követési távot betartani, nem telefonálni, nem a csajokat nézni, stb."

  Akkor legyen off.

  továbbra is kettő esemény.
  A tojás vagy a megengedettnél nagyobb dB értékű hangjelzés közúti veszélyeztetés. A veszélyeztetett jármű fékezésének következtében történt ráfutásos baleset, a második esemény.
  A második esemény a megengedettnél hangerő használata miatt is bekövetkezhet. A megijesztésre hivatkozva csökkenhet a büntetés mértéke. Akár nullára is.
  Az első első esemény megítélése egyre kedvezőtlenebb lesz a hangoskodó számára. ha több jármű keveredik balesetbe, a dudálás hatására, minőséget lép a cselekmény. Letöltendő büntetéssel a végén.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

• #64 Hieronymus addikt Tikakukac #51

  Új Válasz 2019-07-24 13:30:33 #64

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Tikakukac #51 üzenetére

  "felteszem a kérdést: hogyan azonosítasz be egy azonosító nélküli robogót/bringást/rollerest/akárkit?"

  Nagyvárosban ez ma már nem nagy gond. A kamerarendszereken keresztül végig lehet követni, honnan indult és hova érkezett meg egy kerékpáros.
  Nyilván egy kis karcolásért nehezen verhető át a rendszeren a keresés. Ha már a cserbenhagyást meg lehet állapíttatni, akkor nagy esély van a sikeres felderítésre.

  Egyébként a kerékpárokra nem a hagyományos rendszámit kell erőltetni. Minden év január első hetében az éves kötelező biztosítás és úthasználati hozzájárulás megfizetése után ki kell helyezni a kerékpárra a kifizetést igazoló táblát. Ez egy azonosítószám, ami alapján egész évben azonosítható a kerékpár és a tulajdonosa.
  A felelősség biztosítás az általa okozott kár problémáját rendezi el. Az úthasználati díj, költség megosztás.

  Ezek után nem kell menekülni, ha véletlenül megkarcolj egy járművet a kerékpáros.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

Új hozzászólás Aktív témák