Új hozzászólás Aktív témák

• #1793 DigitXT nagyúr Something_ #1791

  Új Válasz 2014-06-10 23:06:13 #1793

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  nagyúr

  válasz Something_ #1791 üzenetére

  Remélem nem fogsz megsértődni, de ez szerintem NEM laza öltözködés...
  Csizma: eleve robogóra szinte senki nem vesz fel (én is régen használtam)
  háromnegyedes naci: ez nagyjából mindegy, úgysem véd meg csúszásnál
  térdvédő: sokan ezt is hanyagolják (régebben én is, mostanában már nem)
  gerincvédő: sokan ezt sem használják, pedig szerintem alap kellene legyen
  könyökvédő: dettó, miközben ez minden motoros kabátban "szériatartozék"
  és persze bukó: aki be se csatolja, csak a fejére tolja, mégis mire számít?!

  Laza, aki semmit nem vesz fel (védőfelszerelést), csak bukót, esetleg azt
  is a feje búbjára tolja. Amúgy nagyon, de nagyon függ a vezetési stílusodtól,
  hogy önhibás balesetbe kevered-e magad... Nem az számít, hogy 15 km, és
  nem is az, hogy hova mész, hanem, hogy hogyan mész... Tudtam én menni
  a Majával úgy, hogy eszembe nem jutott volna zenét hallgatni, a menetidőm
  sem 45 perc lett volna, hanem mondjuk 30, közben szabályokat megszegve,
  néhány necces szitut bevállalva ill. kialakítva. Megfordítva viszont, azokban
  a helyzetekben, amikben vétlen vagy (és nem is tudod megoldani), nem fogja
  senki megkérdezni, hogy hova mentél, mikor indultál, városban maradtál-e.
  Az meg, hogy meg tudod-e oldani, rutin, figyelem... meg szerencse kérdése.

  Amúgy pont a városon kívül van kevesebb esélye más figyelmetlenségéből a
  balesetnek. (Veszélyesek a mellékutak, oké, de amúgy sokkal nyugisabb...)
  Értem én, hogy arra célzol, hogy ott már 100 fölött mennél, és hajjaj, viszont
  ha észnél vagy nem lapon akarsz venni minden kanyart: nincs benne semmi
  veszélyes. Legalábbis nem veszélyesebb, mint a városban ezer autó közt.
  Amúgy a kesztyűt kihagytad a felsorolásból - pedig valszeg veszel fel azt is.

  ---

  A szakmai (FF) részébe nagyon nem mennék bele, de az a kabátba rakható
  betét nem helyettesíti a ProL2-t, már csak a lefedett területet tekintve sem...
  A gyári "polifoam" betétnél persze biztosan jobb! Nekem is külön rakosgatva
  vannak a kabátomba FF protektorok: a gyári az valami szivacsszerű volt, bár
  nem a legvékonyabb, de a FF-ben jobban bízok. Ezért is szuper az Action
  Shirt, mert abból is ki lehet venni ezeket a protektorokat, szóval ha amúgy is
  fel akarod tuningolni a kabátodat ezekkel, nem kell kétszer megvenni... Nem
  nagy cucc átrakni, bár nekem korábban írt okok miatt erre nem volt szükség.

  Anélkül, hogy utána olvastam volna: tippre, a külső protektor méretre is eltér.
  Esetleg jobban körülöleli a könyöködet, vagy vmi hasonló. (De ez csak tipp!)
  Amúgy ezt az "elfordul, nem fordul" témát is kibeszéltük már annak idején...

  https://hardverapro.hu/apro/ibike_mono_adventure_3000w_sok_extraval_elado/friss.html

• #1796 canniball nagyúr Something_ #1791

  Új Válasz 2014-06-11 08:42:36 #1796

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  canniball

  nagyúr

  válasz Something_ #1791 üzenetére

  Élőben még nen volt szerencsém összehasonlítani a kettőt, de képről/formáról úgy tűnik a LT-ban és az EA-ban is ugyanaz a protektor van csak más körítéssel. Persze ha valaki már találkozott velük személyesen és tudja cáfolni tegye meg!

  huszi.gyb!
  Magasan képzett ügyintézőt foghattál ki, ha jól számolom a jelenlegi a negyedik jogsim de két alkalmat kivéve (amikor az is aktuális volt) soha nem kértek orvosit (mert ugye minek ha még érvényes)...
  Azzal pedig jobban jártál hogy vártál, másfél hete intéztem a személyi cseréjét és annak ellenére hogy időpontra mentem 25 percig dekkoltam mire behívtak.

  [ Szerkesztve ]

  https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Új hozzászólás Aktív témák