Új hozzászólás Aktív témák

• #8785 Joccc07 addikt Atmil #8784

  Új Válasz 2018-11-13 11:17:01 #8785

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Joccc07

  addikt

  válasz Atmil #8784 üzenetére

  Szerintem de. Eddig sima volt a Verhetetlen. Most meg a Profi is egy k....g. Az első a sprint verseny 20%-ánál már vagy 10sec előnnyel bír.

  >Gar taldin ni jaonyc; gar sa buir, ori’wadaasla<

• #8786 Lifer092 senior tag Atmil #8784

  Új Válasz 2018-11-13 11:25:57 #8786

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lifer092

  senior tag

  válasz Atmil #8784 üzenetére

  Biztos változtattak rajtuk, mert tegnap előtt már a kontrollert törtem félbe majdnem...

  Nálam azt hiszem nem is a verhetetlen van beállítva, hanem a profi talán? .... De sprint versenyeknél padlógázos szakaszokon megyek 430-al, és úgy távolodnak el mint ha állnék....

• #8787 CJ4567 nagyúr Atmil #8784

  Új Válasz 2018-11-13 11:44:23 #8787

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CJ4567

  nagyúr

  válasz Atmil #8784 üzenetére

  Nem vettem észre semmi változást.

  No Sana No Life

• #8788 p3l9uph tag Atmil #8784

  Új Válasz 2018-11-13 12:31:50 #8788

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  p3l9uph

  tag

  válasz Atmil #8784 üzenetére

  Nem.

• #8809 TESCO-Zsömle félisten Atmil #8784

  Új Válasz 2018-11-13 18:51:18 #8809

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TESCO-Zsömle

  félisten

  válasz Atmil #8784 üzenetére

  Szerintem verseny és jármű függő, mindenesetre nem konzisztens a drivatarok hozzád viszonyított teljesítménye, de még az autóiké sem. Elvileg fullra tuningolt kocsival, tökéletes kigyorsítás után úgy ér be egy ugyanolyan, vagy még rosszabb értékelésű verda hátulról, mintha 100L nitróba folytották volna NFS-módra. Itt ilyen 20-50+ kph előnyről beszélünk elvileg azonos vagy rosszabb körülmények között. Ez létezik. A másik dolog, ami történni szokott, hogy ha tisztán játszok és nem blokkolom be, akkor amint megelőz, bevág elém és realizálja a segességét, én meg teliben eki hátulról...

  Másik kedvenc, mikor egy nálam 1,5-2x nehezebb verdának konstans az a rajt-taktikája, hogy kiszorít a falig.

  Vannak tökéletesen is utolsó párszáz méteren vérpisilve megszerzett elsőhelyes futamok, meg olyanok, ahol körönként adok 5mp-et ugyanolyan gépeknek... Fokozatosan vettem fel a nehézséget az elején, mert nem volt buli fél perc alatt elsőnek lenni, azátn csak menni, jobb egy versenyt fél óráig gyűrve kínlódva elsőnek lenni. Sokkal jobb.

  Segítségek terén amit tudtam, kikapcsoltam, de öreg vagyok, casual, első komolyabb játékom a controllerrel, amit azért vettem, hogy tudjak ETS2-zni szobabiciklizés közben, szóval... De persze mindig csak az 1. hely és visszapörgetés nélkül.

  Sub-Dungeoneer lvl -57

Új hozzászólás Aktív témák